技術(shù)控制措施在預(yù)防化學(xué)毒物中毒常起到關(guān)健作用，如工藝改革、工業(yè)通風(fēng)，當(dāng)技術(shù)控制也難以實(shí)現(xiàn)或效果不理想或緊急檢修、搶救情況下，就考慮采用工人個(gè)體的各種防護(hù)用具。

　　2．3．1工藝改革

　　采用革新技術(shù)、改革生產(chǎn)工藝，以無(wú)毒或低毒的物質(zhì)代替有毒或劇毒的物質(zhì)，從而達(dá)到從源頭上控制化學(xué)毒物。

　　2．3．2工業(yè)通風(fēng)

　　工業(yè)通風(fēng)的任務(wù)旨在利用專門的技術(shù)手段，合理地組織氣流，控制或完全消除作業(yè)過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵、有害氣體、高溫和余濕，向車間內(nèi)送入新鮮的或經(jīng)專門處理的清潔空氣。按照通風(fēng)系統(tǒng)的功能工作動(dòng)力可分為自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)；按照通風(fēng)作用范圍，工業(yè)通風(fēng)分為全面通風(fēng)、局部通風(fēng)和混合通風(fēng)。

　　2．3．3全面通風(fēng)

　　全面通風(fēng)是在車間內(nèi)全面地進(jìn)行通風(fēng)換氣，用新鮮空氣稀釋車間內(nèi)的污染物。全面通風(fēng)使用與有害物擴(kuò)散不能控制在車間內(nèi)某一定的范圍，或污染源不固定的場(chǎng)合。送風(fēng)口應(yīng)接近工人操作點(diǎn)，設(shè)在有害氣體或蒸氣的濃度較高的區(qū)域。這樣布置有利于充分發(fā)揮全面通風(fēng)的作用，降低工作操作地有害氣體或蒸氣的濃度。

　　2．3．4局部通風(fēng)

　　局部通風(fēng)是在車間工作帶某局部范圍建立良好空氣環(huán)境，或在有害物擴(kuò)散前將其從產(chǎn)生源抽出、排除，局部通風(fēng)可以是局部送風(fēng)或局部排風(fēng)。局部通風(fēng)所需的投資比全面通風(fēng)小。為防止有害氣體、蒸氣和粉塵在車間內(nèi)散布，主要采用局部排風(fēng)系統(tǒng)將有毒物質(zhì)從發(fā)生源處直接排出室外，局部排風(fēng)系統(tǒng)由局部排風(fēng)罩（排風(fēng)柜）、通風(fēng)管道、通風(fēng)機(jī)、過(guò)濾或吸附有害物質(zhì)的凈化設(shè)備等組成。局部排風(fēng)罩是局部排風(fēng)系統(tǒng)中的關(guān)健裝置，為了獲得良好的排出有害氣體或蒸氣的效果，應(yīng)考慮以下要求：

　?。?）應(yīng)將有害物質(zhì)發(fā)生源盡可能密閉，排風(fēng)罩應(yīng)盡可能靠近

　　有害物質(zhì)發(fā)生源；

　?。?）排風(fēng)罩的吸氣方向應(yīng)盡可能與有害物質(zhì)逸出的方向一致；

　?。?）排風(fēng)罩的布置應(yīng)使污染空氣不致流經(jīng)工人的呼吸帶；

　　（4）排風(fēng)裝置應(yīng)設(shè)在不受室外進(jìn)入氣流的干擾處；

　?。?）排風(fēng)罩罩口要有一定的控制風(fēng)速，在距離罩口最遠(yuǎn)的有害物質(zhì)散發(fā)點(diǎn)（即控制點(diǎn)）上造成適當(dāng)?shù)目諝饬鲃?dòng)，從而把有害物質(zhì)吸入罩內(nèi)。控制點(diǎn)的空氣流動(dòng)速度稱為控制風(fēng)速（也稱為吸入速度），該速度應(yīng)大于有害物質(zhì)向外逸散的速度和防止橫向氣流干擾的速度，才能有效地將有害物質(zhì)抽吸至排風(fēng)罩內(nèi)?？刂骑L(fēng)速的大小應(yīng)與化學(xué)物毒性大小和逸散速度大小等有關(guān)，一般氣體或蒸汽控制風(fēng)速不小于0.7~1.0m/s，粉塵狀化學(xué)物控制風(fēng)速為1.0~1.5 m/s。

　?。?）對(duì)有腐蝕性的酸堿性氣體，排風(fēng)罩應(yīng)耐腐蝕；

　?。?）排風(fēng)罩的設(shè)置不應(yīng)妨礙工人的操作并保證有足夠的照度。