階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)是根據(jù)公司年度安全生產(chǎn)控制指標(biāo)為依據(jù)制定的，目的是保證公司年度安全傷亡指標(biāo)得到有效控制。為確保公司安全生產(chǎn)工作有序開展，實(shí)現(xiàn)2014年安全生產(chǎn)工作目標(biāo)，公司結(jié)合春、夏、秋、冬四季度的季節(jié)特點(diǎn)，制定公司階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)及實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷、綜合制理”的指導(dǎo)方針，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提高公司整體安全管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)。
二、工作目標(biāo)
杜絕重特大事故、減少一般事故、降低經(jīng)濟(jì)損失的總要求，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)，安全“四項(xiàng)指數(shù)”控制在公司全年安全工作目標(biāo)以下。
三、季度安全控制指標(biāo)
一季度道路交通責(zé)任事故不得超過(guò)1起、死亡人數(shù)為0、受傷人數(shù)不得超過(guò)2人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過(guò)10萬(wàn)，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故。
二季度道路交通責(zé)任事故不得超過(guò)1起、死亡人數(shù)不得超過(guò)1人、受傷人數(shù)不得超過(guò)2人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過(guò)20萬(wàn)，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故。
三季度道路交通責(zé)任事故不得超過(guò)1起、死亡人數(shù)為0、受傷人數(shù)不得超過(guò)1人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過(guò)5萬(wàn)，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故。
四季度道路交通責(zé)任事故不得超過(guò)1起、死亡人數(shù)為0、受傷人數(shù)不得超過(guò)2人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過(guò)10萬(wàn)，確保不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故。
四、主要工作
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)安全責(zé)任責(zé)任
為確保春季安全生產(chǎn)實(shí)施方案的順利實(shí)施，公司特成立以總經(jīng)理劉盛斌為組長(zhǎng)，辦公室主任(安全員)王平剛為副組長(zhǎng)，高祥（安全員）、邵國(guó)玲，吳文春為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下辦公室，由王平剛?cè)无k公室主任。
（二）細(xì)化分解安全生產(chǎn)指標(biāo)
公司各單位要根據(jù)公司下達(dá)的2014年季度安全生產(chǎn)指標(biāo)，制定階段性安全生產(chǎn)控制指標(biāo)。并將安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，細(xì)化和分解到各生產(chǎn)單位和個(gè)人。
1、全年道路交通責(zé)任事故不得超過(guò)3起、死亡人數(shù)不得超過(guò)1人、受傷人數(shù)不得超過(guò)4人、財(cái)產(chǎn)損失不得超過(guò)50萬(wàn)，確保全年不發(fā)生重大和特大交通責(zé)任事故。
2、公司成立全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實(shí)到位。依據(jù)公司下達(dá)的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)，制定安全生產(chǎn)計(jì)劃及實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、全年召開駕駛員安全例會(huì)不得少于12次，全年組織違法駕駛員專項(xiàng)培訓(xùn)不得少于2次。每季度以安全宣傳欄、黑板報(bào)、安全短信等方式進(jìn)行安全宣傳和事故預(yù)防措施。
4、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(dòng)（重點(diǎn)檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施），安全隱患整改率達(dá)100%。
5、車輛監(jiān)控平臺(tái)設(shè)備完好率達(dá)100%，監(jiān)控率達(dá)100%，嚴(yán)格按照公司車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理制度嚴(yán)格處理違法車輛及駕駛員。
6、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
7、按照公司安全生產(chǎn)計(jì)劃和實(shí)施方案，制定相應(yīng)專項(xiàng)實(shí)施方案，并嚴(yán)格執(zhí)行。
（三）開展安全宣傳、提高安全意識(shí)
公司各單位要根據(jù)季節(jié)的特點(diǎn)，有針對(duì)性的開展防惡劣天氣、防違法駕駛、防“三品”上車的專項(xiàng)安全宣傳。以安全短信、安全橫幅、安全宣傳欄等方式，不段向經(jīng)營(yíng)車主及駕駛員灌輸“安全第一、預(yù)防為主”、“安全就是效益”、的經(jīng)營(yíng)理念，提高駕駛員的安全行車意識(shí)，避免“重效益、輕安全”思想茲生。
（四）嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)
公司各單位對(duì)新進(jìn)駕駛員要見人見證，仔細(xì)審核駕駛員資質(zhì)，對(duì)駕駛員三年內(nèi)有發(fā)生重特大責(zé)任事故、有違法記滿12分、年齡超過(guò)55歲、有不良生活習(xí)慣、從業(yè)資格不符的不得錄用。
（五）嚴(yán)把車輛安全技術(shù)關(guān)
公司各單位要加強(qiáng)車輛安全技術(shù)狀況檢查力度，每月進(jìn)行一次安全排查，對(duì)存在安全隱患的車輛責(zé)令專人負(fù)責(zé)整改，并將整改情況記錄在案，確保公司車輛安全技術(shù)狀況的良好。
貞豐縣騰輝汽車運(yùn)輸有限責(zé)任有限公司
二0一四年一月一日
