為了深化《運(yùn)輸車(chē)隊(duì)安全管理措施十八法》的落實(shí)，強(qiáng)化運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的管理，在車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中實(shí)行定車(chē)、定人、定貨、定時(shí)、定點(diǎn)一體化管理，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中五大要素的優(yōu)化組合，確保安全生產(chǎn)，正點(diǎn)運(yùn)行，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，適應(yīng)油田生產(chǎn)建設(shè)的需要。

定車(chē)：就是根據(jù)貨物種類和用戶需求適當(dāng)選派不同級(jí)別車(chē)輛，嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不準(zhǔn)超標(biāo)裝運(yùn)。長(zhǎng)途任務(wù)、緊急任務(wù)應(yīng)派一級(jí)車(chē)輛，避免因車(chē)輛安排不當(dāng)而發(fā)生事故。

定人：就是根據(jù)任務(wù)性質(zhì)和司機(jī)類別選派司機(jī)。各級(jí)調(diào)度安排任務(wù)時(shí)，要因人而宜，選派得當(dāng)。運(yùn)輸易燃、易爆、易損物品，超長(zhǎng)、超高、超寬設(shè)備，執(zhí)行緊急、重點(diǎn)、搶險(xiǎn)任務(wù)，要選派思想作風(fēng)好，操作技術(shù)過(guò)硬，有較強(qiáng)責(zé)任心的司機(jī)執(zhí)行，防止因司機(jī)選派不當(dāng)而發(fā)生質(zhì)量事故。

定貨：就是調(diào)度和車(chē)隊(duì)干部要清楚貨種性質(zhì)，按甲、乙、丙、丁分類組織貨物運(yùn)輸。裝運(yùn)甲類貨物，要了解裝運(yùn)中注意事項(xiàng)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行個(gè)別交待，并現(xiàn)場(chǎng)組織，捆好綁牢，防止因運(yùn)輸不當(dāng)造成貨損貨差。

定點(diǎn)：就是要求司機(jī)按規(guī)定的路線、地點(diǎn)行駛。調(diào)度人員在安排任務(wù)時(shí)，路單要注明運(yùn)行起止點(diǎn)和途徑點(diǎn)，司機(jī)必須按其行駛，不得無(wú)故繞道，私自改變行駛路線，更不得開(kāi)私車(chē)、自由車(chē)。執(zhí)行長(zhǎng)途出省任務(wù)的司機(jī)，到達(dá)終點(diǎn)后，要及時(shí)與調(diào)度部門(mén)取得聯(lián)系。防止運(yùn)行管理失控而發(fā)生事故。

定時(shí)：就是執(zhí)行任務(wù)的車(chē)輛必須按規(guī)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)報(bào)到，正點(diǎn)運(yùn)行，屆期歸隊(duì)。各級(jí)調(diào)度在安排長(zhǎng)途車(chē)、正常值班車(chē)時(shí)，必須在路單上注明報(bào)到和歸隊(duì)時(shí)間，并按時(shí)檢查落實(shí)、對(duì)不能正點(diǎn)運(yùn)行的車(chē)輛要查明原因，納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核。