第一條：配電值班員巡視作業(yè)
1、配電值班員巡檢時，必須二人進行。
2、在巡檢高壓設備或清掃樓道時，不允許移開或進入常設遮攔內。
3、雷、雨天氣巡檢室外高壓設備時，應穿絕緣靴，但不得靠近避雷器或避雷針。
4、所內高壓設備發(fā)生接地故障時，巡檢人員不得接近故障點4M以內，室外不得靠近8M以內。如需接近，必須穿絕緣鞋。
第二條：工巡視作業(yè)
1、工巡檢時，必須二人進行。
2、對低壓設備進行更換燈泡或保險時，必須保持高壓0.7M，低壓0.2M的安全距離。
3、夜間巡檢不允許登高作業(yè)。
4、巡檢人員嚴禁走線路中心及枕木頭。
5、站內和區(qū)間巡檢橫越線路時，注意來往車輛。
6、用儀表進行測試時，表筆必須處于良好狀態(tài)。
第二節(jié)? 接觸網(wǎng)步行巡視人身安全控制
1、巡視人員安全等級不得低于三級，每組不少于兩人，一人不得單獨進行巡視，巡視過程中，嚴禁攀登支柱。
2、巡視必須按規(guī)定正確著用防護用品，穿反光防護服、戴好安全帽，佩帶通信工具并確認性能良好。
3、區(qū)間巡視時上、下行人員須保持一百米左右間距，相互進行行車防護，時刻注意避讓過往列車。巡視中如遇有列車通過時，巡視人員必須停止巡視，盡量在遠離列車地帶避讓(可以靠在列車前進方向的支柱側)，同時系好安全帽帶、扎好衣物，特別是風、雨天巡視，還要防止雨衣飄起侵限。
4、巡視應盡量遠離線路，不得在道床上行走，不準飲酒上崗、擅離崗位、飛乘飛降、隨車捎腳、鉆越車輛、搶越線路、走軌面，枕木頭，線路中心和車下坐臥，不準登上機車、車輛頂部。
5、巡視過程中如必須上道觀察設備時，需設一人專門負責行車了望。確實需要穿越路，不得兩人同時穿越，必須一人防護一人穿越，相互提醒，相互監(jiān)護。
6、惡劣天氣(大雨、大霧、雷電等天氣)巡視應考慮設置座臺防護，巡視人員要時刻注意保持與金屬構件及接地部分的安全距離。
7、冬季巡視時，棉帽耳要打開，做到精力集中。風雪天，巡視人員要做好保暖，同時注意深坑積雪，天冷路滑防止滑倒摔傷，時刻要保持視覺、聽覺的敏銳。
8、各領工區(qū)要參照列車運行圖，合理安排夜巡時間，盡量安排在臂負荷較大的時間進行巡視，夜間巡視必須攜帶照明用具，并確保照明用具電量充足。
9、巡視中一旦發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭等物，不準與之接觸。如果發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導線斷落，須遠離十米以外，并將該處加以防護，立即上報處理。
10、發(fā)生接觸網(wǎng)停電故障后巡視，為防止機車闖無電區(qū)造成人身傷害事故，在查找故障時，必須時刻注意與故障接地體保持足夠的安全距離，以防跨步電壓傷人。
第三章：附? 則
本辦法自2005年7月1日起執(zhí)行，由段安全室負責解釋。
