1．總則 　1．1 施工總平面布置應符合國家防火、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護等有關規(guī)定。 　1．2 臨時建筑工程應有設計，并經(jīng)審核批準后方可施工；竣工后經(jīng)驗收合格方可使用；使用中應定期進行檢查維修。 　1．3 施工現(xiàn)場的排水設施應全面規(guī)劃。排水溝的截面及坡度應經(jīng)計算確定，其設置位置不得妨礙交通。凡有可能承載荷重的排水溝均應設蓋板或敷設涵管，蓋板的厚度或涵管的大小和埋設深度應經(jīng)計算確定。排水溝及涵管應保持暢通。 　1．4 施工現(xiàn)場的力能管線敷設應合理，投產(chǎn)后不得任意切割或移動，如需切割或移動，應事先辦理審批手續(xù)，經(jīng)批準后方可施工。 　1．5 施工現(xiàn)場及其周圍的懸崖、陡坎、深坑及高壓帶電區(qū)等危險區(qū)域均應有防護設施及警告標志；坑、溝、孔洞等均應鋪設與地面平齊的蓋板或設可靠的圍欄、擋腳板及警告標志。危險處所夜間應設紅燈示警?，F(xiàn)場設置的各種安全設施嚴禁挪動或移作他用。 　1．6 生活區(qū)與施工現(xiàn)場應隔開。非工作需要的人員不得在現(xiàn)場住宿。與施工無關的人員不得進入施工現(xiàn)場。 　1．7 進入施工現(xiàn)場的施工人員必須穿戴合格的勞動保護服裝并正確佩戴安全帽。嚴禁穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋或帶釘?shù)男?，以及短袖上衣或短褲進入施工現(xiàn)場。嚴禁酒后進入施工現(xiàn)場。 　1．8 從事高處、高溫、粉塵、有毒、放射性物質(zhì)等的作業(yè)人員必須經(jīng)體格檢查，合格者方可從事該項工作，并定期接受身體復查。 　1．9 凡在有粉塵或有害氣體的室內(nèi)或容器內(nèi)作業(yè)，均應設除塵、通風或凈化裝置，并配備足夠的勞動保護用品。 　1．10 下坑井、隧道、深溝內(nèi)工作前，必須先檢查其內(nèi)是否積聚有可燃、有毒或可能引起窒息的氣體，如有異常，必須認真排除，在確認可靠后，方可進入作業(yè)。 　2．道路 　2．1 施工現(xiàn)場的道路應堅實、平坦，并應盡量避免與鐵路交叉；主廠房周圍的道路應筑成環(huán)形的并與附屬建筑物的道路連通。雙車道的寬度不得小于6M，單車道的寬度不得小于3.5m；在棧橋或架空管線下方的道路，其通行空間的高度不得小于5m。道路兩則應有排水溝。各種器材、廢料等應堆放在排水溝外側(cè)0.5m以外。 　2．2 運輸?shù)缆窇M量減少彎道和交叉。載重汽車的彎道半徑一般不得小于15m，特殊情況下不得小于10m，并應有良好的瞭望條件。 　2．3 現(xiàn)場道路跨越溝槽時應搭設牢固的兩側(cè)有可靠欄桿的便橋，并經(jīng)驗收合格后方可使用。人行便橋的寬度不得小于1m；手推車便橋的寬度不得小于1.5m；馬車、汽車便橋應經(jīng)設計，其寬度不得小于3.5m。橋的兩側(cè)應設可靠的欄桿。 　2．4 現(xiàn)場道路不得任意挖掘或截斷，如必須開挖，應事先征得施工管理部門和消防部門的同意并限期修復。開挖期間必須有保證安全通行的措施。 　2．5 現(xiàn)場的鐵路專用線應按鐵道部門的有關規(guī)定進行設計、施工、維修和運行。道路和鐵路相交處的路面應與軌面平齊；交通頻繁的交叉處應有明顯的警告標志和信號，并設置落桿。 　2．6 鐵路專用線兩側(cè)暫存的器材距鐵路中心不得小于2.5m；嚴禁在鐵路岔線及鐵軌上堆放物品。 　2．7 現(xiàn)場的機動車輛應限速行駛，時速一般不得超過15km。路面應設交通指示標志，危險地區(qū)應設“危險”、“禁止通行”等警告標志，夜間應設紅燈示警。場地狹小、運輸繁忙的地點應設臨時交通指揮。 　3、材料、設備的堆放及保管 　3．1 材料、設備應按施工總平面布置規(guī)定的地點定值定位堆放整齊，并符合搬運及消防的要求。堆放場地應平坦、不積水，地基應堅實。 　3．2 器材不得緊靠建筑物的墻壁堆放，應留有0.5m以上的間距，兩端應封閉。 　3．3 各類腳手桿、腳手板、緊固件以及安全設施、防護用具等均應存放在干燥、通風并符合防腐、防火等要求；木桿應去皮豎放，鋼管應除銹刷漆，每年或新工程開工前應進行一次檢查、鑒定，合格者方可使用。 　3．4 易燃易爆物品、有毒物品及射源等應分別存放在普通倉庫隔離的專用倉庫內(nèi)，并按有關規(guī)定嚴格管理。汽油、酒精、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃物品應密封存放。 　3．5 酸類及有害人體健康的物品應放在專設的庫房內(nèi)或場地上，并做出標記。庫房應強制通風。 　3．6 有車輛出入的倉庫，其主要通道的寬度不得小于2.5m；各材料堆之間的通道不得小于1.5m。