在連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場，時(shí)常存在物體打擊、高處墜落、觸電、起重傷害、機(jī)械傷害、坍塌等安全風(fēng)險(xiǎn)因素，能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大安全風(fēng)險(xiǎn)因素并給予有效控制，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的基本前提;點(diǎn)我：領(lǐng)取工程大禮包。目前，由于技術(shù)裝備水平、安全保障、環(huán)境條件、從業(yè)人員安全意識等方面局限性，確保安全生產(chǎn)的規(guī)章制度及防范措施往往不能得到全面落實(shí)，違規(guī)違章、違反勞動紀(jì)律等現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。

一、違規(guī)使用汽車吊籃載人

掛籃底橫梁拼裝等施工過程違規(guī)使用汽車吊籃載人，冒險(xiǎn)作業(yè)，沒有預(yù)防吊籃意外墜落的措施，存在高空墜落安全隱患。

圖片1：底橫梁拼裝施工過程違規(guī)使用汽車吊籃載人，冒險(xiǎn)作業(yè)(1)

圖片2:底橫梁拼裝施工過程違規(guī)使用汽車吊籃載人，冒險(xiǎn)作業(yè)(2)

1、隱患情況：吊籃意外墜落概率很小(偶然)，但墜落后的嚴(yán)重程度很大(人員傷亡)，比如：2012年3月19日下午14時(shí)左右至20日凌晨1時(shí)左右，洛欒高速公路建設(shè)工地接連發(fā)生兩起高空墜落事故，共造成7名工人死亡，直接原因便是“工人天天高空施工都靠簡陋的鐵籠子吊來吊去”。

2、整改要求：(1)禁止違規(guī)使用汽車吊吊籃載人冒險(xiǎn)作業(yè);使用吊籃載人作業(yè)，必須采取可靠的防掛籃墜落措施;(2)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員安全培訓(xùn)教育，切實(shí)提高安全意識，增強(qiáng)安全技能，杜絕“三違”行為。

二、掛籃后錨裝置不可靠

掛籃主桁架后錨裝置采用單根精軋螺紋鋼、單個(gè)螺帽固定，無保險(xiǎn)措施，存在掛籃失穩(wěn)、意外傾覆的重大安全隱患。

圖片1:主桁架后錨裝置采用單根精軋螺紋鋼、單個(gè)螺帽固定(1)

圖片2:主桁架后錨裝置采用單根精軋螺紋鋼、單個(gè)螺帽固定(2)

1、隱患情況：掛籃后端錨固不牢，或箱梁錨固體、反壓吊桿、鎖緊螺母等系統(tǒng)出現(xiàn)意外，將導(dǎo)致掛籃整體傾覆。

2、整改要求：掛籃主桁架后錨應(yīng)按《特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)施工方案》中掛籃施工的安全措施，采取可靠的錨固措施(或冗余系統(tǒng))，并有專業(yè)人員負(fù)責(zé)檢查、督促，確保掛籃施工安全。

三、掛籃行走過程未落實(shí)防前沖措施

掛籃行走過程中未按規(guī)定設(shè)置反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈(溜繩)、前端限位等防護(hù)措施，存在掛籃前沖失穩(wěn)而整體傾覆的重大安全隱患。

圖片1:行走的掛籃未按規(guī)定設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈、前端限位等防護(hù)措施(1)

圖片2:行走的掛籃未按規(guī)定設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈、前端限位等防護(hù)措施(2)

1、隱患情況：由于橋梁縱坡的存在，掛籃行走過程可能出現(xiàn)前沖，如果未按規(guī)定設(shè)置反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈(溜繩)、前端限位等防護(hù)措施，將可能發(fā)生掛籃失穩(wěn)而整體傾覆。

2、整改要求：嚴(yán)格落實(shí)《特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)安全專項(xiàng)施工方案》籃施工的安全措施，設(shè)置行走反壓橫梁、后端保險(xiǎn)倒鏈、前端限位等防護(hù)措施，確保掛籃行走時(shí)的安全。

四、錨固預(yù)埋件定位控制不準(zhǔn)確

連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工中錨固預(yù)埋件定位控制不準(zhǔn)確或錯(cuò)位，掛籃行走軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)焊接搭接，存在重大安全隱患。

圖片1:因預(yù)埋件位置偏差較大，掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采用焊接搭接(1)

圖片2:因預(yù)埋件位置偏差較大，掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采用焊接搭接(2)

圖片3:掛籃軌道錨固精軋螺紋鋼筋違規(guī)采用焊接搭接，軌道段間焊接薄弱面出現(xiàn)焊縫斷裂

1、隱患情況：錨固預(yù)埋件定位不準(zhǔn)確或錯(cuò)位致使掛籃行走軌道不能正常錨固，錨固精軋螺紋鋼筋(或螺母)違規(guī)焊接搭接，將可能在軌道段間焊接薄弱面出現(xiàn)焊縫斷裂，軌道反扣輪脫軌導(dǎo)致掛籃失穩(wěn)而整體傾覆。

2、整改要求：(1)連續(xù)剛構(gòu)橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土施工時(shí)，嚴(yán)格控制錨固預(yù)埋件定位精度;(2)電焊工必須持證上崗，禁止采用焊接方法搭接精軋螺紋鋼筋及螺母;(3)出現(xiàn)錨固預(yù)埋件定位控制不準(zhǔn)確或錯(cuò)位時(shí)，應(yīng)采取科學(xué)、合理、安全、可靠的修整方法，確保掛籃安全行走。

五、行走道軌段間連接不規(guī)范

掛籃軌道段間電焊連接焊接不規(guī)范：虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接、焊縫出現(xiàn)裂縫等，存在焊縫斷裂較大安全隱患。

圖片1:虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接(1)

圖片2:虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接(2)

圖片3: 掛籃整體傾覆(墜落)事故案例：掛籃整體墜落后的情況(右幅)

1、隱患情況：掛籃軌道段間焊接連接不可靠，將可能在軌道段間焊接薄弱面出現(xiàn)焊縫斷裂，軌道反扣輪脫軌導(dǎo)致掛籃失穩(wěn)而整體傾覆墜落。

2、整改要求：(1)電焊工持證上崗;(2)按照電焊作業(yè)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求對掛籃軌道段間焊接連接處的虛焊、焊縫不飽滿、未搭接焊接、焊縫出現(xiàn)裂縫等問題進(jìn)行整改完善，消除安全隱患。

六、臨邊防護(hù)不符合規(guī)定

掛籃底模、側(cè)模等臨邊部位以及已完成的梁段臨邊部位防護(hù)欄桿不符合《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求，存在高空墜落安全隱患。常見的隱患：臨邊防護(hù)欄桿下部無擋腳板(或擋腳笆、桿)，部分防護(hù)欄桿的防護(hù)高度小于1.2米，防護(hù)欄桿中間無橫桿防護(hù)，防護(hù)欄桿強(qiáng)度、剛度不符合要求(穩(wěn)定性、可靠性差)，未按規(guī)定外掛密目安全網(wǎng)，防護(hù)欄桿不完整或部分損壞后未及時(shí)修復(fù)。

圖片1:臨邊防護(hù)欄桿無擋腳板(或擋腳笆),橫欄數(shù)量及防護(hù)高度均不符合規(guī)定(1)

圖片2:臨邊防護(hù)欄桿無擋腳板(或擋腳笆),橫欄數(shù)量及防護(hù)高度均不符合規(guī)定(2)

圖片3:防護(hù)欄桿部門缺失或損壞，未及時(shí)修復(fù)

圖片4:掛籃側(cè)模無臨邊防護(hù)欄桿(1)

圖片5:掛籃側(cè)模無臨邊防護(hù)欄桿(2)

1、隱患情況：高處墜落事故傷害后果十分嚴(yán)重(人員傷亡)，臨邊部位防護(hù)欄桿不符規(guī)范，高處墜落風(fēng)險(xiǎn)必然增大。

2、整改要求：按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》要求，設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿的立桿、橫桿、擋腳板(桿)、間距、高度等，確保臨邊作業(yè)人員的安全。

七、臨時(shí)用電設(shè)施不符合規(guī)定

臨時(shí)用電設(shè)施不符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用的安全技術(shù)規(guī)范》要求，存在漏電、觸電、電火災(zāi)等安全隱患。

1、配電箱設(shè)置不規(guī)范

圖片1配電箱架設(shè)高度小于0.6米，箱內(nèi)控制電器不符合規(guī)定，接線混亂，箱體出入線口設(shè)置不正確，箱門未按規(guī)定鎖閉

圖片2:配電箱安全隱患：箱體周圍堆放易燃物品

(1)隱患情況：箱架設(shè)高度小于0.6米，箱內(nèi)控制電器不符合規(guī)定(未設(shè)置漏電保護(hù)器、或隔離開關(guān)、或載荷等技術(shù)參數(shù)不匹配)，接線混亂，箱體出入線口設(shè)置不正確，箱門未按規(guī)定鎖閉，箱體周圍堆放易燃物品等，起不到過載、短路、觸電等保護(hù)作用，必然導(dǎo)致發(fā)生觸電、電火災(zāi)等事故的風(fēng)險(xiǎn)增大。

(2)整改要求：按照《施工現(xiàn)場臨時(shí)用的安全技術(shù)規(guī)范》要求，設(shè)置配電箱及其電器開關(guān)(配電箱架設(shè)高度應(yīng)不小于0.6米，電器開關(guān)技術(shù)參數(shù)匹配)，箱門鎖閉，箱體周圍不得堆放易燃物品等雜物，確保用電安全。

2、掛籃電纜線沿橋面作業(yè)面擺放不當(dāng)

圖片1:鋼筋頭、鋼絞線等雜物擠壓或纏繞電纜線

圖片2:掛籃電纜線沿橋面作業(yè)面擺放不當(dāng)，鋼筋頭、鋼絞線等雜物擠壓或纏繞電纜線，過往人員踩踏

(1)隱患情況：由于掛籃懸臂澆筑施工工期較長，掛籃電纜線沿橋面作業(yè)面擺放，必然長期承受過往作業(yè)人員踩踏，以及鋼筋頭、鋼絞線等雜物的擠壓或纏繞磨損，使電纜防護(hù)橡膠套意外受損、漏電而發(fā)生觸電事故。

(2)整改要求：掛籃電纜線應(yīng)架空擺設(shè)，盤放在橋面的電纜線應(yīng)放置于避開人員踩踏、避免鋼筋頭和鋼絞線等雜物擠壓纏繞之處，避免意外受損、漏電，確保臨時(shí)用電安全。

八、高處作業(yè)人員冒險(xiǎn)作業(yè)

掛籃施工現(xiàn)場普遍存在臨邊作業(yè)人員未按規(guī)定系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)，存在高空墜落安全隱患。

圖片1: 未系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)(1)

圖片2:未系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)(2)

圖片3:安全帶系掛不正確(低掛高用)

1、隱患情況：高處作業(yè)施工人員由常常因作業(yè)時(shí)間短暫、作業(yè)位置不斷變化、嫌麻煩，以及自認(rèn)為能避免高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)等原因，未按規(guī)定系安全帶，冒險(xiǎn)作業(yè)。

2、整改要求：落實(shí)安全例會、安全技術(shù)交底、安全教育培訓(xùn)等制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，提高施工現(xiàn)場人員安全意識、安全技能，采取必要措施，杜絕“三違”行為。

九、高空墜落物傷人風(fēng)險(xiǎn)

主跨掛籃施工現(xiàn)場與其下方鋼筋加工現(xiàn)場形成交叉作業(yè)，存在高空墜落物傷人的安全隱患。

圖片1:掛籃施工現(xiàn)場與其下方鋼筋加工現(xiàn)場形成交叉作業(yè)

1、隱患情況：目前，高空拋物的陋習(xí)、高空墜物的情況普遍存在，未受隔離防護(hù)的交叉作業(yè)，發(fā)生高空墜落物傷人的風(fēng)險(xiǎn)必然很大;

2、整改要求：將掛籃施工現(xiàn)場下方的鋼筋加工現(xiàn)場撤離至安全地帶，或在鋼筋加工現(xiàn)場設(shè)置雙層防護(hù)棚，避免高空墜落物傷人。

十、直爬梯防護(hù)失效

掛籃直爬梯防護(hù)圈損壞，不能確保從直爬梯上下人員的安全，存在高處墜落風(fēng)險(xiǎn)

圖片1:掛籃直爬梯防護(hù)圈損壞(與掛籃底梁交叉干涉)

圖片2:掛籃直爬梯(圖示左側(cè))上部防護(hù)圈缺失(不符合規(guī)定)

1、隱患情況：掛籃懸臂澆筑施工期間，作業(yè)人員經(jīng)常通過直爬梯上下底模與頂面之間，由于吊裝物擠壓、交叉干涉、妨礙施工等方面原因，直爬梯防護(hù)圈經(jīng)常遭受損壞而未及時(shí)修復(fù)，或放任其處于損壞狀態(tài)。點(diǎn)我：領(lǐng)取工程大禮包。

2、整改要求：禁止隨意損壞直爬梯防護(hù)圈，及時(shí)修復(fù)掛籃直爬梯損壞部位，確保通過直爬梯上下的作業(yè)人員安全。

除上述安全隱患之外，掛籃懸臂澆筑施工還存在塔吊等特種作業(yè)人員未按規(guī)定持證上崗，現(xiàn)場作業(yè)人員時(shí)常在塔吊、吊車、混凝土泵車等大臂下逗留，現(xiàn)場設(shè)備、機(jī)具未按規(guī)定周期檢修、保養(yǎng)，施工現(xiàn)場物品、器具放置不牢靠(物的狀態(tài)不安全)等等安全隱患;這些熟視無睹、看似不會發(fā)生什么的問題，在意外誘發(fā)因素作用下，同樣會導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故，甚至是惡性事故。

“所有企業(yè)都必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位，確保安全生產(chǎn)”，掛籃懸臂澆筑施工現(xiàn)場安全隱患的消除，需要施工單位加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識和安全技能，確保安全生產(chǎn)投入，使安全生產(chǎn)管理做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化，促進(jìn)安全生產(chǎn)的現(xiàn)狀得到進(jìn)一步改善。