安全行為科學(xué)首先可應(yīng)用于深入、準確地分析事故原因和責任，以使我們科學(xué)、有效地控制人為事故。同時，安全行為科學(xué)可應(yīng)用于安全管理、安全教育、安全宣傳、安全文化建設(shè)等，也可以為提高安全專業(yè)人員和職工的素質(zhì)服務(wù)。
　　
　　一、用行為幣斗學(xué)分析事故原因和責任
　　
　　(1)事故原因的分析行為科學(xué)的理論指出：人的行為受社會、生理和環(huán)境等因素的影響。因而，生產(chǎn)中引起人的不安全行為、造成的人為失誤和“三違”發(fā)生的原因是復(fù)雜的。有了這樣認識，對人為事故原因的分析就不能停留在“人因”這一層次上，應(yīng)該進行更為深入的分析。例如在分析人的不安全行為表現(xiàn)時，應(yīng)分清是生理還是心理的原因；是客觀還是主觀的原因。對于心理、主觀的原因，要從人的內(nèi)因入手，通過教育、監(jiān)督、檢查、管理等手段來控制或調(diào)整；對于生理、客觀的原因，除了需要管理和教育的手段外，更重要的是從物態(tài)和環(huán)境的方面進行研究，以適應(yīng)人的生理客觀要求，減少人的失誤。
　　
　　行為科學(xué)中的人的行為模式、影響人行為的因素分析、挫折行為研究、注意與安全行為、事故心理結(jié)構(gòu)、人的意識過程等理論和規(guī)律都有助于研究和分析事故的原因。
　　
　　(2)分析事故責任根據(jù)心理學(xué)所揭示的規(guī)律，人的行為是由動機支配，而動機則是由需要引起。需要、動機、行為、目標四者之間的關(guān)系是很密切的。例如安全管理中開辦的特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，學(xué)員來自各個企業(yè)，都表現(xiàn)出積極的學(xué)習(xí)熱情。這種熱情是來源于其學(xué)習(xí)的動機，因為在工作中，一個特種作業(yè)人員，缺少應(yīng)有的安全技術(shù)知識和技能，就不可能勝任自己的工作，甚至?xí)l(fā)事故。就是這種實際工作的需要產(chǎn)生了學(xué)習(xí)的動機，進而產(chǎn)生了學(xué)習(xí)的熱情。動機和行為有復(fù)雜的關(guān)系，安全管理中在對待事故責任者的分析判斷上，要從分析行為與動機的復(fù)雜關(guān)系人手，為此可從三個方面考慮：①同一動機可引起不同的行為。例如，想盡快完成生產(chǎn)任務(wù)，這種動機可表現(xiàn)為努力工作，提高效率；也可能出現(xiàn)盲干違章，不顧操作規(guī)程等。②同一行為可出自不同的動機。例如“三違”這類不良行為，有的是有意為之，明知故犯；也有是無意失誤的情況。③合理的動機也可能引起不合理甚至錯誤的行為。在分析事故責任者的行為時，要全面分析個人因素與環(huán)境因素相互作用的情況，任何行為都是個人因素與環(huán)境因素相互作用的結(jié)果，是一種綜合效應(yīng)。因此，事故責任者的行為與個人因素和環(huán)境因素有關(guān)。例如要提高工效，可能會忽視了勞逸結(jié)合，造成疲勞工作，從而導(dǎo)致事故。因此，在分析問題、解決問題時，要透過現(xiàn)象看本質(zhì)，從人的動機人手，實事求是地進行分析處理，這樣才能既符合實際，又切中其弊，使事故責任處理準確合理。
　　
　　二、在安全管理中運用行為科學(xué)
　　
　　(1)用行為科學(xué)指導(dǎo)合理安排工作根據(jù)人的個性心理，合理選擇工種在國外得到了普遍應(yīng)用。在我國，對專業(yè)司機進行心理咨詢實踐方面也獲得成功。對于一些特殊的工種或崗位，應(yīng)該利用行為科學(xué)中對于性格、氣質(zhì)、興趣等個性心理行為規(guī)律研究的成果，進行合理的工種和工作的指導(dǎo)安排。在生產(chǎn)安排上，為減少可能的行為失誤，要分析情緒、能力、愛好、生理等特點和狀態(tài)做出合理的協(xié)調(diào)。
　　
　　(2)科學(xué)應(yīng)用管理手段安全管理中要善于應(yīng)用激勵理論進行科學(xué)管理，如科學(xué)運用激勵理論激發(fā)安全行為，抑制“三違”行為；利用角色作用理論，調(diào)動各級領(lǐng)導(dǎo)和安全兼職人員的積極性；應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)理論進行有效的安全管理等。
　　
　　(3)進行合理的班組建設(shè)在考慮班組人員的搭配上，為使團體行為安全協(xié)調(diào)，需要研究人員結(jié)構(gòu)效應(yīng)。如需要考慮班組中的職工氣質(zhì)互補、性格互補，價值觀傾向搭配等。