?? 近年來，隨著工業(yè)和交通運輸事業(yè)的迅速發(fā)展。噪聲污染日趨嚴(yán)重，危害人體的健康，影響人們的正常生活、工作和休息?？諌簷C車間是由一臺或多臺空壓機組成，是機械、礦山、化工、冶金等工業(yè)部門中噪聲污染較為嚴(yán)重的車間。下面以烏蘭浩特某廠的空壓機車間為例，談?wù)勗肼暦乐蔚木C合措施。某廠車間有2L-10/8型空壓機2臺，占地面積66m，每臺機器740r/min，全重1700kg。在未進(jìn)行噪聲處理前，實測車間噪聲為95Db（A）和101Db（C），超出國家標(biāo)準(zhǔn)5dB（A）以上，對操作工人的身體健康造成了危害。
??? 1 空壓機產(chǎn)生的噪聲聲源分析
??? 空壓機的噪聲主要由進(jìn)、出氣口輻射的空氣動力性噪聲，結(jié)構(gòu)件機械噪聲和驅(qū)動機噪聲以及多聲源重疊噪聲等組成。
??? 2 空壓機車間噪聲的綜合治理措施
??? 2.1 噪聲源的控制
??? 2.1.1 空壓機整體噪聲中進(jìn)氣噪聲占很大比例，因此加裝進(jìn)氣消音器是控制整體噪聲的主要手段。由于空壓機進(jìn)氣噪聲基本呈低頻，所以，采用帶插入管的擴張室與微孔板復(fù)合式消音器，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。
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??? 圖1 空壓機進(jìn)氣消聲器結(jié)構(gòu)示意圖
??? 2.1.2 安裝變截面排氣管
??? 空壓機排氣口至氣罐的管段受排氣壓力脈動氣流的作用而產(chǎn)生振動及輻射出的噪聲，除可影響周圍操作人員的健康外，還能導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞，因此，建議采用變截面排氣管。在排氣管道中安裝如圖2所示的節(jié)流板后，可使氣流脈動受到顯著抑制，從而降低振動和噪聲輻射。該孔板安裝在容器與管道連接處的附近，它相當(dāng)于阻性元件，對脈動氣流起到限制作用，同時由截面的改變而改變了管道中聲學(xué)邊界條件，限制管道中駐波形成，從而降低振動和噪聲輻射。圖2中孔徑d一般取管徑D的0.43～0.5倍，孔板厚度h取3～5mm。
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??? 圖2 排氣管節(jié)流孔板示意圖
??? 2.1.3 在機座底部安裝減振器
??? 根據(jù)機器和機臺總重量為1700kg，轉(zhuǎn)速740r/min，采用JG型橡膠隔振器減振。由W=1700/4=425kg，因此，選用4只JG3 -7型減振器，理論減振效率達(dá)93.3%，安裝采用M16的螺栓固定。
