為保障本公司運(yùn)輸船舶的正常營(yíng)運(yùn)、生產(chǎn)安全；正確和妥善處理突發(fā)性海損事故，統(tǒng)一思想，能迅速、及時(shí)、有效地協(xié)助國(guó)家交通、海事部門做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，維護(hù)船舶經(jīng)營(yíng)者的合法權(quán)益，最大限度地減少船舶經(jīng)營(yíng)者的生命財(cái)產(chǎn)損失，保證事故的調(diào)查處理工作順利進(jìn)行，特制訂本預(yù)案。

　　一、本預(yù)案適用范圍、對(duì)象

　　本預(yù)案適用于本公司名下一切船舶（包括掛靠船舶）在生產(chǎn)運(yùn)輸過程中遭受的各類海損事故或突發(fā)性災(zāi)害天氣所造成的人身傷害、船舶、財(cái)產(chǎn)損失（經(jīng)濟(jì)損失高于壹萬元）的海損事故。

　　二、應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)

　　公司海損事故應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)為“海損事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組”。該領(lǐng)導(dǎo)小組由公司領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)對(duì)遇難船舶或個(gè)人實(shí)施救助工作的協(xié)調(diào)和指揮?！昂p事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組”常設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)在公司安全科，總指揮為公司經(jīng)理，副總指揮為主管生產(chǎn)副經(jīng)理，下設(shè)辦公室、事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)組。

　?。ㄒ唬┺k公室：由分管副經(jīng)理?yè)?dān)任主任，牽頭組織相關(guān)部門參加，辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安全科，辦公電話：86886657 。辦公室的主要任務(wù)：向公司“海損事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組”提出施救方案；檢查各項(xiàng)決策的落實(shí)情況，全面了解搶險(xiǎn)救災(zāi)的情況;負(fù)責(zé)向事故發(fā)生地海事部門報(bào)告事故情況;起草文藝稿；協(xié)助海事部門解決有關(guān)搶險(xiǎn)/災(zāi)工作中的間題；指揮通迅聯(lián)絡(luò)；負(fù)責(zé)善后事宜的協(xié)調(diào)處理工作。（二）事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)組：由安全科牽頭，組織相關(guān)人員快速到達(dá)事故發(fā)生地，調(diào)查事故概況，與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T取得聯(lián)系，作出事故損失的評(píng)估，統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失，協(xié)助海事部門做好搶險(xiǎn)、理賠等工作。

　　三、海損事故救助分工

　　一擔(dān)船舶發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡等海損事故，各船隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、船長(zhǎng)等當(dāng)事船舶第一責(zé)任人，要按照“先救人后保財(cái)”的原則，在組織船上人員開展自救工作的同時(shí)，盡快與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T取得聯(lián)系發(fā)出救援申請(qǐng)，并電話通知公司海損事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組。“公司海損事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組”可根據(jù)船舶出事地點(diǎn)和出險(xiǎn)具體情況，組織相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)通過各種有效的通訊工具，與事發(fā)地海事部門取得聯(lián)系，并協(xié)助交通、海事等有關(guān)部門采取更強(qiáng)有力救助措施進(jìn)行緊急救援。

　　四、海損事故報(bào)告制度

　?。ㄒ唬┦鹿蕡?bào)告的原則和要求

　　船舶一擔(dān)發(fā)生人員傷亡或超壹萬元以上的財(cái)產(chǎn)損失事故，公司“海損事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組”辦公室立即將事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)以及簡(jiǎn)明情況，用電訊或電傳等方式以最快捷的速度上報(bào)相關(guān)的交通、海事等管理部門，并啟動(dòng)海損事故應(yīng)急處理預(yù)案。

　?。ǘ┐昂p事故報(bào)告的內(nèi)容和要求

　　1、當(dāng)事船舶的船名、船籍港；

　　2、事故發(fā)生確切的時(shí)間、地點(diǎn)；

　　3、當(dāng)事船舶所屬單位和船主；

　　4、事故概況、屬性和事故原因；

　　5、船上人數(shù)、船舶和人員造成損害情況；