1、傾斜井巷升降人員時(shí)，其最大速度不超過(guò)( )，并不得超過(guò)人車(chē)設(shè)計(jì)的最大允許速度。
A、3 m/s?? B、4 m/s??? C、5 m/s
2、井巷上端必須有足夠的絞車(chē)提升過(guò)卷距離，其大小應(yīng)通過(guò)具體計(jì)算確定，但應(yīng)有( )倍的備用系數(shù)。???????????????????????
A、1.5????? B、2????? C、2.5
3、盤(pán)式制動(dòng)器的閘瓦和制動(dòng)盤(pán)之間的間隙應(yīng)不大于( )。
A、1mm? B、2mm?? C、3mm
4、纏繞式提升絞車(chē)必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置，該裝置應(yīng)( )。
A、接入安全回路? B、接入報(bào)警回路? C、接入安全回路和報(bào)警回路
5、傾斜井巷中專(zhuān)為升降物料的提升絞車(chē)，其滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)不得超過(guò)( )層。
A、兩?? B、三?? C、四
6、當(dāng)提升裝置的提升容器超過(guò)正常停止位置0.5米時(shí)，必須設(shè)置( )保護(hù)，使絞車(chē)自動(dòng)斷電。?
A、防過(guò)卷 B、防過(guò)速? C、閘間隙
7、絞車(chē)在進(jìn)行工作制動(dòng)和保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)力矩不得小于提升或下放載荷時(shí)最大靜力矩的( )倍。
A 、2?? B、 3? C、 4
8、帶接頭的鋼絲繩，不能完全用于下列哪種設(shè)備：( )。
A、平巷運(yùn)輸設(shè)備 B、 斜巷架空乘人裝置 C、斜巷專(zhuān)為升降物料絞車(chē)
9、斜巷運(yùn)輸摘掛車(chē)輛操作要求：側(cè)身作業(yè)，距近側(cè)道保持( )mm左右距離。
A 、100?? B、200?? C、300
10、液壓絞車(chē)大馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)油溫度應(yīng)保持(? )為宜，不低于20℃，不高于60℃。
A 、35～45℃? B、 45～55℃?? C、 55～65℃
11、當(dāng)絞車(chē)的提升速度超過(guò)最大速度的(? )時(shí)，絞車(chē)將進(jìn)行過(guò)速保護(hù)。
A 、15%??? B、20%??? C、25%
12、若傾斜井巷中可以使用插接鋼絲繩，則其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的(? )倍。
A 、800? B、 900?? C、 1000
13、對(duì)主提升裝置使用中的鋼絲繩，應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況，至少(? )涂油1次。
A 、每旬? B、每月? C、 每季
14、絞車(chē)滾筒上纏繞多層鋼絲繩時(shí)，必須至少確保滾筒邊緣距最外層鋼絲繩的高度，為繩徑的(? )倍。
A 、1.5??? B、2.0???? C、 2.5
15、下列不是絞車(chē)把勾常見(jiàn)事故的是(? )。???????????????????
A、 絞車(chē)事故 B 、摘掛勾事故 C、頂板事故
16、礦井大絞車(chē)使用的6×7-Φ24.5鋼絲繩，其在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過(guò)(? )根時(shí)，必須更換。?????????????????????????????????????????
A、3?? B、4?? C、5
17、液壓絞車(chē)ZBS-H915F軸向柱塞泵，其缸體擺角范圍是( )。
A 、0～±15o?? B、 0～±20o?? C、 0～±25
18、斜巷運(yùn)輸時(shí)，用礦車(chē)升降物料最大速度不得超過(guò)( )m/s。
A 、3???? B、4??? C、5
19、盤(pán)式制動(dòng)器的閘瓦和制動(dòng)盤(pán)之間的接觸面積應(yīng)大于( )。
A 、50%??? B 、60%??? C 、70%
20、某次檢修液壓絞車(chē)大馬達(dá)，完成后試運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)各壓力表指示均正常，但滾筒正反向卻不轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是( )A、 油箱缺油?? B、主油泵壞? C、 絞車(chē)兩只馬達(dá)反向。
21、井下遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓，不得超過(guò)( )。
A 、24V?? B、 36V?? C、 48V
22、井下防爆液壓絞車(chē)的防爆標(biāo)志是：( )
A、 Ex??? B、dI??? C、 ExdI
23、防爆電氣設(shè)備進(jìn)線裝置密封圈內(nèi)徑同電纜外徑之間的間隙大于( )時(shí)，即為失爆。
A 、0.5mm?? B、1mm?? C、1.5mm
24、斜巷軌道用作升降物料和行人時(shí)，其照明燈的間距不得大于( )m。
A、15?? B、20?? C、30
25、 絞車(chē)房?jī)?nèi)任一保護(hù)接地點(diǎn)的接地電阻值不得超過(guò)( )歐姆。
A、1?? B、2? C、3
26、絞車(chē)房?jī)?nèi)采用銅線作連接主接地極的接地母線，則其截面積應(yīng)不小于( )mm2。?????????????????
?A、50?? B、75?? C、100
27、傾斜井巷水平上車(chē)場(chǎng)，其軌道摘掛勾處坡度不應(yīng)大于( )。
A 、3‰? B、 5‰? C、 7‰
28、當(dāng)斜巷提升人員時(shí)，某個(gè)人將該條軌道內(nèi)的擋車(chē)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置全部打開(kāi)。他這樣做( )。
A、 嚴(yán)重違反規(guī)程?? B、 嚴(yán)格遵守規(guī)程?? C、 任何時(shí)候他都不應(yīng)私自動(dòng)作安全設(shè)施
29、某位司機(jī)接到上口傳來(lái)的兩點(diǎn)提升信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)絞車(chē)啟不動(dòng)。半小時(shí)后絞車(chē)修復(fù)，可以提升。這時(shí)該司機(jī)應(yīng)如何做( )。
A、不等上口傳點(diǎn)直接拉車(chē)　B、不通過(guò)上口把勾工直接與下口聯(lián)系動(dòng)車(chē)　
C、 同上下口聯(lián)系，將上次信號(hào)聲明作廢，重新要走勾信號(hào)
? 30、絞車(chē)使用的鋼絲繩中若各股按右螺旋方向捻制成繩，則稱(chēng)此繩是（ ）。
A、左捻鋼絲繩　　B、右捻鋼絲繩　　C、交互捻鋼絲繩
31、斜巷專(zhuān)提物料運(yùn)輸，當(dāng)絞車(chē)鋼絲繩直徑減少量達(dá)( )時(shí)，必須更換。
A 、5%　　 B 、10%　　 C、 15%
32、斜巷設(shè)置擋車(chē)裝置時(shí)，不得影響正常提升作業(yè)和各種大型設(shè)備、材料等通過(guò)，其最突出部分與軌道外緣的距離不得小于( )米。
A、0.2　　B、0.4　　C、0.5
33、軌道上下車(chē)場(chǎng)的長(zhǎng)度不得小于一次串車(chē)提升總長(zhǎng)的( )倍。
A、3　　B、2 　C、4
34、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，提升絞車(chē)都必須具備不離開(kāi)座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘，其中保險(xiǎn)閘應(yīng)能（ ）發(fā)生作用。
A、自動(dòng)　B、手動(dòng)　C、自動(dòng)或手動(dòng)
35、纏繞式提升絞車(chē)，其新更換的鋼絲繩在專(zhuān)提物料時(shí)，安全系數(shù)不得小于( )。
A、6 　B、6.5 　C、7
36、傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的纏繞式絞車(chē)，不加過(guò)渡塊其滾筒上纏繞的鋼絲繩層數(shù)嚴(yán)禁超過(guò)（ ）層。
A、2　 B、3　C、4
37、鋼絲繩懸不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到（ ）時(shí)，不得用作升降人員。
A、5%　B、6%　C、10%
38、傾斜井巷運(yùn)輸用的礦車(chē)連接裝置，必須至少( )進(jìn)行1次拉力試驗(yàn)。
?A、每年　B、每2年　 C、每3年
39、各種車(chē)輛的兩端必須裝設(shè)碰頭，其每端突出的長(zhǎng)度不得小于( )mm。
A 、50　 B、 100 　C 、150
40、斜巷人車(chē)在進(jìn)行多水平運(yùn)輸時(shí)，各水平發(fā)出的信號(hào)( )。
A 、可以都相同?? B、 必須有區(qū)別?? C、 A和B都行
41、下列不是電控1.6米絞車(chē)組成的部分是( )。
A、制動(dòng)器　B、軸向柱塞泵　C、深度指示器
42、鋼絲繩遭受猛烈拉力，該段繩伸長(zhǎng)超過(guò)( )時(shí)，必須將受力段剁掉或更換全繩。
A、1% 　B、1.5% 　C、0.5%
43、下列哪項(xiàng)是絞車(chē)司機(jī)所應(yīng)遵守的安全守則：( )。
A、 斜巷礦車(chē)掉道時(shí)，用絞車(chē)牽引復(fù)軌
B、 檢修后不用試車(chē)，便提升物料　
C 、不能隨意調(diào)整300開(kāi)關(guān)安全裝置整定值。
44、斜巷運(yùn)送爆破材料時(shí)，絞車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)（ ）m/s。
A、1　　B、2　　C、3
45、絞車(chē)使用的6×7-Φ24.5鋼絲繩，當(dāng)其公稱(chēng)直徑減少至（ ）時(shí)，不能用作升降物料。
A、22.05mm　　B、21.45mm??? C、20.05mm
46、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，用于輔助物料運(yùn)輸?shù)臐L筒直徑在0.8m及其以下的絞車(chē)可用（ ）閘。
A、自動(dòng)　B、手動(dòng)　C、自動(dòng)或手動(dòng)
47、專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)鋼絲繩，自懸掛時(shí)起（ ）時(shí)間內(nèi)，進(jìn)行第一次檢驗(yàn)。
A、12個(gè)月　B、6個(gè)月　C、9個(gè)月
? 48、為便于絞車(chē)操作工清楚觀察，提高操作的可靠性和準(zhǔn)確性，絞車(chē)深度指示器上指針的實(shí)際行程應(yīng)為額定行程的（ ）以上。
A、1/5-1/4? B、1/4-1/3?? C、1/3-1/2
49、防爆液壓絞車(chē)主控制回路的系統(tǒng)循環(huán)特點(diǎn)是：（ ）
A、閉式循環(huán)系統(tǒng)? B、開(kāi)式循環(huán)系統(tǒng)　C、半開(kāi)半閉式循環(huán)系統(tǒng)
50、絞車(chē)司機(jī)在操作絞車(chē)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)走勾紅燈突然熄滅，他應(yīng)該（ ）
A、 繼續(xù)提升，一個(gè)循環(huán)結(jié)束后再查明原因　
B、 立即斷電停車(chē)，查明事故原因　
C、 A與B均不正確