一、工程概況：
        因我礦副斜井在日常提矸及水倉淤泥提升期間，部分細碎矸塊和淤泥由運輸?shù)V車底部孔洞灑落至井筒內(nèi)，加之巷道底鼓致使部分硬化路段水泥塊起皮堆積，巷道斷面已不能滿足運輸及行人（檢修工）要求，影響正常安全。經(jīng)礦研究決定，需對浮矸、淤泥、雜物進行清理，為確保本次清理工作能安全、有效、順利進行，特編制以下安全技術(shù)措施：
        二、清理范圍：
        副斜井井口至副井底段共計1250M巷道內(nèi)所有浮矸、淤泥、雜物。
        三、施工時間：
        1、計劃：2015年 4 月 28 日 8 時-- 5 月 5 日 16 時
        2、實際：2015年   月    日   時--   月   日    時
        四、人員組織：
        1、施工負責(zé)人：王義中
        2、安全負責(zé)人：盧永生
        3、技術(shù)負責(zé)人：常慶國
        4、施工作業(yè)人員：趙旭東、葉平、陳琪、桂定發(fā)、李果揚、劉秀勛、涂正明、曾祥勇、代龍華等。
        五、清理前的準(zhǔn)備工作：
        1、準(zhǔn)備好清理使用的鐵鏟、竹掃把等工器具；
        2、人員配備：做好相關(guān)管理人員、信號工和絞車司機的組織安排，并貫徹學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施；
        3、做好無線通訊手機的充電及副斜井井筒內(nèi)各區(qū)段的信號覆蓋測試工作；
        六、清理順序及方法：
        1、清理順序按“從上往下，從主道向副道”的順序進行，清理時必須將軌道周圍的水泥塊等雜物清理干凈，以防車輛路過磕碰掉道影響安全；
        2、清理時，先對巷道內(nèi)的碎矸塊、淤泥渣、水泥塊等清掃堆放（以5M間距1堆）至行人臺階上；
        3、其次人員全部進入躲避硐后，施工負責(zé)人使用無線手機聯(lián)系井口信號工發(fā)送信號給絞車司機將礦車停在指定位置，施工作業(yè)人員站在臺階上將堆放的碎矸塊、淤泥渣、水泥塊裝車后發(fā)送信號升井；
        4、最后回收電纜、木料、白色垃圾、地滾及各種廢舊鋼材。
        七、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
        1、巷道：井筒內(nèi)的浮矸、淤泥、水泥塊等雜物必須全部清理干凈，恢復(fù)巷道達到無浮矸、無淤泥、無雜物、無提升運輸安全隱患；
        2、軌道：按標(biāo)準(zhǔn)維修好，達到平直一條線，確保提升運輸正常暢通；
        3、巷內(nèi)輔助設(shè)施：巷道內(nèi)地滾、跑車防護裝置及相關(guān)設(shè)施符合2013版煤礦 <http://www.mkaq.org>安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)要求。
        八、安全技術(shù)措施：
        1、施工負責(zé)人負責(zé)施工過程的人員組織，施工措施的落實，施工質(zhì)量的把關(guān)及絞車啟停的信號發(fā)送；
        2、安全負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查工作，監(jiān)護施工全過程，搞好自?；ケＢ?lián)保，嚴格遵守煤礦“三大規(guī)程”以及安全技術(shù)措施；
        3、技術(shù)負責(zé)人負責(zé)作業(yè)工程所用到的副井絞車、提升信號系統(tǒng)、無線手機等技術(shù)裝備的完好檢查、性能測試及突發(fā)故障的處理，施工措施的貫徹學(xué)習(xí)技術(shù)交底，工程結(jié)束后的質(zhì)量驗收工作；
        4、入井流程：入井作業(yè)人員統(tǒng)一經(jīng)過主井檢身工檢驗并將入井證上交填寫入井時間姓名后，統(tǒng)一由施工負責(zé)人帶領(lǐng)于副井口再次填寫時間姓名后方準(zhǔn)由副井入井，否則一律不準(zhǔn)入井；
        5、施工過程中，所有參加施工的人員必須聽從施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮和安排，嚴禁任何人違章指揮和違章作業(yè)；
        6、清理工作前，技術(shù)負責(zé)人需對副斜井提升信號系統(tǒng)及無線通訊信號覆蓋范圍進行一次全面的檢查和試驗，確保信號暢通；
        7、清理工作前，技術(shù)負責(zé)人需對副井絞車的機械和電氣進行一次全面檢查，且每次清理工作前需對副井絞車的各大保護系統(tǒng)進行檢查和試驗，發(fā)現(xiàn)問題或故障要及時處理，故障未處理前需聯(lián)系施工負責(zé)人不得進行清理工作或告知絞車司機嚴禁開車；
        8、施工地點必須有一部無線通訊手機（跟車信號），保證工作時通訊暢通，并且隨著施工地點的推移而移動；
        9、清理工作中需要啟動絞車時，必須由專職的絞車司機和信號工操 作，開動絞車前施工負責(zé)人、信號工必須與絞車司機一起熟悉副井絞車提升信號內(nèi)容及傳輸方式（信號規(guī)定：●停，●●主車上，●●●主車下，●●●●主車慢上，●●●●●主車慢下），并聯(lián)系好相關(guān)事宜，必須確保信號清晰、可靠；
        10、發(fā)送信號前，作業(yè)人員必須就近進入躲避硐室內(nèi)，嚴格執(zhí)行 “行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，嚴禁任何人搭乘礦車上、下入井；
        11、清理浮矸及搬運雜物時，不許亂丟亂扔，需輕拿穩(wěn)放，注意自身安全和周圍人員安全，防止物件滾落或下滑傷人；
        12、絞車司機必須集中精力開車，聽清信號后方能啟動絞車，否則嚴禁開車；
        13、施工期間，信號工不得脫崗、睡崗、離崗。一旦發(fā)現(xiàn)礦井大面積停電等異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即電話通知井下施工人員撤出井筒并上報調(diào)度室及區(qū)隊值班室；
        14、施工期間，信號工只準(zhǔn)聽從施工負責(zé)人親自電話告知的絞車啟停位置及信號，不得聽從除施工負責(zé)人外的任何人員告知發(fā)送的信號；
        15、施工期間，嚴禁站在礦車下放進行裝車作業(yè)；
        16、未盡事宜，嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》及公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
        九、補充措施：
       
       
        十、貫徹學(xué)習(xí)人員簽名：