一、概述
??????? 回風斜井井筒一期施工工程基本結束，目前已經(jīng)進入二期工程施工，在井筒一期工程施工期間，提升運輸系統(tǒng)采用履帶式裝巖機裝矸、6m3側翻式礦車運輸、JK-2.5/30絞車提升。目前工作面已經(jīng)施工至集中回風巷20m拐彎處，而目前側翻式礦車運輸方式無法正常進入集中回風巷拐彎處進行裝矸，因此，我部考慮對井底運輸系統(tǒng)進行臨時改造。在井底落平處左側施工一基坑，后期工程工作面排矸均采用履帶式裝巖機裝矸、1.4m3側翻式礦車運輸至井底卸矸處，井筒原運輸設備6m3側翻式礦車放置基坑內，矸石進過1.4m3側翻式礦車運至井底卸矸處直接翻入6m3側翻式礦車，再經(jīng)過井筒提升至地面，以滿足二期工程施工期間運輸要求，具體施工方案如下：
??????? 一、施工方案
??????? 1、翻矸槽基坑施工
??????? 1）爆破：
??????? 翻矸槽基坑設計從井筒轉平點處開始施工，沿井筒方位及坡度進行開挖，終點開挖深度3.6m，開挖長度6.5m，寬度2m，采用YT-28型鑿巖機打眼，正向連續(xù)裝藥結構，煤礦許用2#巖石乳化炸藥爆破，1-9段導爆管引爆，放小炮分次裝藥分次爆破，MB-200發(fā)爆器起爆。
??????? 2）排矸
??????? 爆破后采用履帶式裝巖機進行裝矸，將基坑矸石排至井筒平巷底板位置之后，再將裝巖機移至集中回風巷彎巷中。最后采用人工出碴方式將基坑中余碴排干凈。
??????? 3）支護
??????? A、待基坑內矸石出凈之后，再進行錨桿支護，支護時先從基坑口開始，逐步向里支護，采用MQT-130型氣動錨桿鉆裝機打孔、裝錨固藥卷。打錨桿前先根據(jù)設計要求畫巷道規(guī)格，小于設計尺寸時，應刷幫或挑頂使之符合設計要求，再定出眼位，用明顯顏色做出標記。錨桿的規(guī)格為Φ18*2100樹脂錨桿，間排距為800*800mm,允許誤差±100mm,錨固力不小于50KN，三花型布置，安裝角度≥75°。錨桿孔鉆好之后，裝錨桿之前，先要用壓風將孔內巖粉和積水吹洗干凈，上托板時間為攪拌后5分鐘，托板必須密貼巖面，否則，必須設法楔緊，螺母必須加力扳擰緊，然后用扭力扳手檢測。預緊力不小于120N.M，錨固力不小于50KN。錨桿外露長度不得大于50mm。
??????? B、噴射混凝土支護，噴砼前先將基坑周圍用高壓水沖洗一遍，再進行噴砼工作，砼配合比仍按照井筒砼配合比進行配比。噴砼支護要求：水泥標號為PO32.5，過期、受潮、結塊或混合的水泥不得使用；河砂、碎石（瓜子片）必須經(jīng)過篩洗凈，骨料最大顆粒不大于10mm,不得含泥，含雜物；速凝劑的運輸存放必須保持干燥，并不得損壞包裝袋，以防受潮變質，使用時隨開隨用；嚴格按水泥：細沙：碎石 = 1：2：2的配比配料，砂、石必須稱量，不得自由配料。
??????? 2、鋪軌
??????? 1）待基坑施工完成之后，進行鋪軌工作。在井筒距離轉平點10m內將原軌道進行拆除，再安設一型號為DC922-4-12型對稱道岔，道岔安裝起始位置為距離井筒轉平點10m處；道岔鋪設首先以基本軌為基礎確定道岔中心位置，然后安裝井筒中心線及標高調整好底板，再按照道岔施工要求擺放軌枕，軌枕的一段與直基本軌一側取直，曲軌靠外軌道取齊。
??????? 2）在基本軌上用粉筆畫出岔枕位置，然后調整每根軌枕，按要求安裝墊板，撥正方向，使道岔與軌道方向一致。
??????? 3）檢查道岔各部尺寸（規(guī)矩、尖軌、心規(guī)到護軌工作邊間距等），符合軌道安裝質量標準要求后方可釘?shù)?，先釘外股，然后根?jù)各項技術要求后再釘內股。
??????? 4）手動扳道器應安裝在直線一側的兩根長道木上，把扳道器與鏈接拉桿連接好，用道釘把扳道器底座臨時固定在道木上。檢查基本軌與尖軌的密貼情況，如有間隙，調整扳道器的位置或鏈接拉桿的長度，直到尖軌密貼，然后固定扳道器。