摘要 本文通過對孔莊礦7431綜放工作面拆除期間自然發(fā)火事故的分析研究，闡述了綜放工作面拆除期間防治煤炭自然發(fā)火的針對性措施

1 引言

綜采放頂煤是一種高產(chǎn)高效低耗的采煤新工藝，因其巷道掘進(jìn)率低、工作面單產(chǎn)能力大、投資見效快等特點(diǎn)，已經(jīng)在我國煤礦廣泛使用，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。由于綜放工作面巷道沿煤層底板布置，一次性開采強(qiáng)度大，采空區(qū)冒落空間高，供風(fēng)漏風(fēng)量大，兩道頂煤放出率低，采空區(qū)遺煤較多，綜放面推進(jìn)速度慢、拆除時(shí)間長等原因，使得采空區(qū)遺煤、巷道和支架上方頂煤自燃的危險(xiǎn)程度大大增加。據(jù)全國綜采放頂煤專家組調(diào)查統(tǒng)計(jì)，綜采放頂煤自1984年在我國試驗(yàn)研究以來，工作面自然發(fā)火率為50.6%?？梢?，自燃火災(zāi)已經(jīng)成為制約綜放技術(shù)發(fā)展的重要問題，防治綜放面煤炭自燃是實(shí)現(xiàn)綜采放頂煤開采高產(chǎn)高效的前提和基礎(chǔ)。因此，分析和研究綜放工作面防滅火問題，具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實(shí)意義。

2 7431工作面概況

7431工作面位于孔莊煤礦四水平三采區(qū)，為該采區(qū)首采工作面，工作面標(biāo)高-771.98～-843.50m，地面標(biāo)高+33.38m。工作面走向長820m，傾向長140m；煤層厚度4.3～5.4m，平均煤厚4.8m；煤層傾角22～28°，平均傾角25°。工作面地質(zhì)儲量81.7萬噸，可采儲量69.4萬噸。

采用走向長壁采煤法，綜采放頂煤一次采全高，全部垮落法管理頂板。工作面共安設(shè)ZF2800-16/26型放頂煤液壓支架123臺，設(shè)計(jì)采高2.2m，采用一采一放采煤工藝，采放比為1: 1.05，循環(huán)進(jìn)度0.6m。

7431工作面煤層瓦斯含量7.5 m3/t，瓦斯絕對涌出量為4.8m3/min，相對瓦斯涌出量為4.7 m3/t（本面雖為低瓦斯區(qū)，但比照高瓦斯區(qū)管理）；煤塵有強(qiáng)爆性；煤層自燃傾向性為Ⅲ類可能自燃，自然發(fā)火期6~12個月。工作面正常生產(chǎn)時(shí)配風(fēng)量為760m3/min。

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3 7431工作面自燃事故的發(fā)生及處理過程

7431綜放工作面2005年9月10日開始回采，2007年1月19日回采結(jié)束，2月2日開始拆除工作面支架，至2月5日早班已回拆支架25臺。其間因出現(xiàn)一起運(yùn)輸事故，拆除工作一度中斷，自2月14日起，零星回拆支架15臺；2月17日至2月20日春節(jié)放假，拆除工作再度中斷，2月21日節(jié)后開始恢復(fù)正常回拆工作，至2月25日中班（自然發(fā)火時(shí)止）累計(jì)回拆支架100臺，工作面仍有23臺支架沒有拆除。

工作面自拆架至春節(jié)放假期間，各監(jiān)測點(diǎn)CO濃度均為3 ppm左右。防火措施為：工作面停采后，工作面上、下隅角各打兩道高分子材料墻，在墻間充填羅克休，并在上隅角往下老塘側(cè)及下隅角往上老塘側(cè)各10米范圍內(nèi)加注羅克休；支架回拆過程中，早中班采空區(qū)間隙注漿，每班監(jiān)測氣體一次。

2月22日氣體監(jiān)測情況：回風(fēng)巷CO為6ppm，CH4為0.12%；上隅角CO為15ppm，CH4為0.2%；100#架CO為10ppm；101#架CO為30ppm；102#架CO為32ppm；103#架CO為38ppm；104#架CO為45ppm；106#架CO為20ppm；108#架CO為10ppm。至2月24日早班，各測點(diǎn)氣體情況基本穩(wěn)定，變化不大。為解決支架拆除人員工作地點(diǎn)溫度偏高（30℃）問題，22日開啟材料道事先準(zhǔn)備好的5kw局扇，回拆工作面實(shí)行全負(fù)壓與局扇混合通風(fēng)，工作面風(fēng)量為300m3/min，溫度降低至28℃左右。防火措施為：中班采空區(qū)注漿6小時(shí)，每班查火人員跟班監(jiān)測。

2月24日中班：回風(fēng)巷CO為8ppm，CH4為0.12%；上隅角CO為18ppm，CH4為0.2%；100#架CO為20ppm；101#架CO為130ppm；102#架CO為260ppm；103#架CO為300ppm；104#架CO為400ppm；106#架CO為240ppm；108#架CO為80ppm。各測點(diǎn)CO氣體濃度呈明顯上升趨勢，遂采取特別防火措施：有關(guān)科室領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班，加快支架回撤速度，對100～108#支架架間頂煤進(jìn)行插管注水。

7431綜放工作面拆除期間CO變化情況統(tǒng)計(jì)表單位：ppm
	2月2～20日	2月22日	2月24日 早 班	2月25日 早 班	2月25日 中 班	2月26日 早 班
回 風(fēng) 巷	2	6	8	10	50
上 隅 角	5	15	18	20
100#支架	3	10	20	50
101#支架	4	30	130	120	出現(xiàn)煙霧
102#支架	3	32	260	200
103#支架	3	38	300	400
104#支架	3	45	400	800
106#支架	3	20	240	540
108#支架	2	10	80	180
主要措施	早中班采空區(qū)間隙注漿	中班采空區(qū) 注漿(灰)6h	領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場跟班，加快回拆速度，支架上方頂煤插管注水		停電撤人 準(zhǔn)備封面	工作面 封閉完畢
	每班監(jiān)測 氣體一次	5kw局扇材料道局部通風(fēng)（解決工作地點(diǎn)溫度偏高）
		查火人員跟班監(jiān)測		礦救護(hù)隊(duì)現(xiàn)場監(jiān)測

2月25日早班：100#架CO為50ppm；101#架CO為120ppm；102#架CO為200ppm；103#架CO為400ppm；104#架CO為800ppm；106#架CO為540ppm；108#架CO為180ppm。100~108#支架上方頂煤開始出現(xiàn)明顯自燃征兆，2月25日23時(shí)30分，101#架處出現(xiàn)煙霧。于是立即撤人現(xiàn)場人員，并設(shè)立警戒；在公司救護(hù)隊(duì)的支援下，公司、礦兩級救護(hù)隊(duì)協(xié)同作戰(zhàn)，于2月26日12點(diǎn)40分，在7431工作面上下兩巷各打密閉磚墻一道，完成了對此工作面的封閉工作。封閉巷道總長39m，凍結(jié)煤量1000噸。

4 工作面拆除期間煤炭自燃原因分析

4.1 拆除期間煤炭自燃是綜放工作面自然發(fā)火的新趨勢

隨著采掘機(jī)械化程度的提高和掘進(jìn)支護(hù)工藝的改進(jìn)，特別是錨網(wǎng)錨索的使用，使得綜放工作面生產(chǎn)過程中對頂煤的松動破碎影響程度相對減少，推進(jìn)速度加快，工作面采、掘期間煤炭自然發(fā)火事故明顯下降。相反，由于綜放支架噸位重、“三機(jī)”體積大，回收和拆除難度加大，拆除周期長，綜放工作面拆除期間煤炭自燃問題正日益顯現(xiàn)出來，且呈現(xiàn)上升態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前這類自燃事故約占綜放工作面自然發(fā)火事故的47.3%左右，已經(jīng)成為工作面綜放設(shè)備安全拆除成敗的關(guān)鍵。

4.2 拆除期間煤炭自燃起因及過程分析

具有自然發(fā)火傾向性的煤層能否發(fā)生自燃主要取決于以下四個條件：①有破碎的煤呈堆積狀態(tài)存在；②有連續(xù)的通風(fēng)供氧條件；③周圍具有蓄熱環(huán)境；④有維持煤炭氧化過程發(fā)展的時(shí)間。當(dāng)上述四個條件都滿足時(shí)即發(fā)生自燃。煤體發(fā)生自燃主要是由煤氧復(fù)合作用放出熱量而引起。煤與空氣接觸后，首先發(fā)生煤體對氧的物理吸附，之后又發(fā)生煤氧化學(xué)吸附和化學(xué)反應(yīng)。工作面拆除期間，工作面停止推進(jìn)，且時(shí)間較長，一般都超過煤炭最短發(fā)火期。而在停采期間，支架上方頂煤和支架后方采空區(qū)浮煤，在相對靜態(tài)的狀態(tài)下得到充分的氧化和有良好的蓄熱環(huán)境，在此期間，煤炭自然發(fā)火的可能性大大增加。

4.2.1 支架后方網(wǎng)上浮煤

支架后方網(wǎng)上浮煤是指工作面距停采線15～20米處因準(zhǔn)備拆除支架而鋪網(wǎng)時(shí)頂煤冒落在網(wǎng)上不能放出的煤炭，煤厚一般都在數(shù)米以上，這種堆積碎煤靠埋管注漿的漿液不易將其全部滲透。工作面停采后，由于網(wǎng)上煤炭所處位置具備持續(xù)供氧、熱量聚集和足夠的氧化時(shí)間等條件，所以該處形成的碎煤條帶極易自燃。

4.2.2 支架上方頂煤

支架上方頂煤為停采后，工作面支架和后部溜子上方的煤炭，此處煤炭的特點(diǎn)與網(wǎng)上浮煤類似，區(qū)別在于支架上方頂煤的破碎程度在工作面剛剛停采后相對較小，塊度較大，主要呈裂隙狀。當(dāng)支架開始拆除時(shí)，架頂煤炭隨支架的拆除而破碎、冒落。工作面的拆除速度過慢（回拆時(shí)間超過30天），此處煤炭自燃的可能性就大大增加，一旦出現(xiàn)CO氣體，必將嚴(yán)重影響工作面的拆除速度，使得頂煤有了更長氧化、聚熱時(shí)間，形成惡性循環(huán)。

4.2.3 支架部分拆除后采空區(qū)的漏風(fēng)分布發(fā)生變化

當(dāng)工作面支架開始拆除后，支架上方頂煤隨之冒落，堵塞或縮小了原有的通風(fēng)斷面，局部阻力加大，迫使工作面的進(jìn)風(fēng)流向采空區(qū)深部及支架上方破碎頂煤擴(kuò)散，增大了工作面下半部采空區(qū)的漏風(fēng)寬度和工作面中上部頂煤漏風(fēng)深度。因此，在工作面支架拆除過程當(dāng)中，工作面下半部從停采線至采空區(qū)50m范圍內(nèi)的遺留煤炭和工作面中上部30m范圍內(nèi)支架上方頂煤最易發(fā)生自燃。

孔莊礦7431工作面就是由于工作面傾角大、瓦斯?jié)舛雀摺⑦\(yùn)輸路線不暢、拆除難度大，回拆時(shí)間長等多方面原因，導(dǎo)致工作面中上部支架上方頂煤松動、漏風(fēng)量增大，氧化時(shí)間充足而引發(fā)自然發(fā)火的。

5 綜放工作面拆除期間防滅火技術(shù)

縱觀綜放工作面拆除期間煤炭自燃隱患，主要來自兩個方面的威脅，一是支架上方頂煤，二是支架后方采空區(qū)（網(wǎng)上）浮煤。根據(jù)綜放面拆除期間煤炭自燃原因及規(guī)律，綜放面拆除期間防滅火管理應(yīng)從“防”和“治”兩個方面入手，收面撤架前必須做好充分準(zhǔn)備，確保撤架路道暢通，盡量減少支架運(yùn)輸時(shí)間，越快越好。做到“以防為主，防治結(jié)合”。其中，安全快速是原則，經(jīng)濟(jì)高效是目標(biāo)，充分準(zhǔn)備是基礎(chǔ)，統(tǒng)一調(diào)度是關(guān)鍵，考核落實(shí)是保證。因此，深部采區(qū)大傾角高瓦斯綜放工作面拆除期間自然發(fā)火的防治技術(shù)主要包括以下幾個方面。

5.1 加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)管理，為工作面安全順利拆除創(chuàng)造良好條件

根據(jù)綜放工作面停采收面拆除工作進(jìn)程，礦相關(guān)部門要密切配合，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)工作，以保證拆除期間安全生產(chǎn)。收面期間，在生產(chǎn)技術(shù)管理上要求做到：

⑴ 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備檢修維護(hù)，保證生產(chǎn)系統(tǒng)正常，確保工作面按期停采。

⑵ 工作面停采前，老空區(qū)側(cè)20~30m范圍內(nèi)頂煤必須全部放干凈，放煤要均勻，全部見頂（矸）為止，形成防火隔離帶。

⑶ 收面時(shí)上網(wǎng)距離不少于12m，以保證停采線附近少留遺煤。

⑷ 加強(qiáng)工作面上網(wǎng)、上鋼絲繩期間的頂煤（頂板）管理工作，提高支架的初撐力和支架支護(hù)質(zhì)量，以保證頂煤的完整不松動。

⑸ 嚴(yán)格兌現(xiàn)收面措施要求，保證收面質(zhì)量，以利于加快工作面拆除速度。

⑹ 加強(qiáng)停采線處煤頂支護(hù)，防止出現(xiàn)大面積頂煤破碎或離層。若出現(xiàn)局部冒頂或頂煤破碎離層區(qū)域要設(shè)點(diǎn)檢查。

5.2 減小采空區(qū)漏風(fēng)寬度

⑴ 封堵進(jìn)回風(fēng)隅角

工作面采空區(qū)的內(nèi)部漏風(fēng)主要是由上下兩道壓差造成。上下兩巷道因支護(hù)原因在回采過程中冒落不實(shí)，特別是采用錨網(wǎng)、錨索支護(hù)形式的巷道，回采后冒落滯后，使采空區(qū)的漏風(fēng)深度加大。工作面停采后，立即封堵上、下（進(jìn)回風(fēng)）隅角，實(shí)現(xiàn)采空區(qū)均壓，以減小采空區(qū)的漏風(fēng)量，使采空區(qū)“三帶”位置相對前移，自熱帶寬度變窄，自燃危險(xiǎn)區(qū)域范圍減小。在端頭支架以里，建立阻燃墻，對墻面噴涂聚胺脂或用黃泥摸面處理后注入凝膠材料，嚴(yán)禁風(fēng)流從兩道漏進(jìn)或漏出，減少采空區(qū)的漏風(fēng)量，縮小漏風(fēng)的寬度，對防止采空區(qū)煤炭自然發(fā)火可以起到事半功倍的作用。

⑵ 控制工作面風(fēng)量

工作面停采后，立即進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，使工作面風(fēng)量降到300~400m3/min，保持工作面溫度不超過25℃，風(fēng)速不低于0.4--0.5m/s之間。降低工作面風(fēng)量以減少向采空區(qū)漏風(fēng)。風(fēng)量的控制可以在封閉采空區(qū)的永久性密閉位置，打板墻，進(jìn)行調(diào)節(jié)。

隨著支架的撤除，從機(jī)頭向上每隔5m打木垛，每臺支架處放一根圓木，打三角柱，以維護(hù)巷道通風(fēng)斷面，在工作面錨頂、錨幫、控制頂板，預(yù)留回風(fēng)巷，根據(jù)撤架工作的進(jìn)展，采空區(qū)冒落面積的擴(kuò)大，調(diào)節(jié)風(fēng)門的調(diào)節(jié)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)，以保證撤架工作的通風(fēng)要求。

5.3 建立采空區(qū)無煤防火隔離帶

在工作面進(jìn)入停采準(zhǔn)備期前，在放煤過程時(shí)將頂煤徹底放凈，在采空區(qū)內(nèi)形成一定寬度的無煤區(qū)。有效隔離無煤區(qū)后部采空區(qū)煤炭的自燃，阻止自燃災(zāi)害向工作面擴(kuò)散。 無煤隔離帶建立在網(wǎng)上冒落區(qū)的后部，其寬度為20~30m。

5.4 支架上方頂煤插管壓注凝膠

支架上方頂煤注凝膠。這是處理支架頂煤自燃的最佳方案。注凝膠量應(yīng)足以填塞頂煤裂隙，保證在工作面與采空區(qū)間形成一道凝膠墻，將工作面與采空區(qū)隔開，這樣注凝膠不僅阻止了頂煤自燃，也阻止了采空區(qū)煤炭自燃。因?yàn)榫C放工作面臨近停采時(shí)，需掛繩鋪網(wǎng)，隨著支架不斷前移，支架上方頂煤將在支架中梁和尾梁鉸點(diǎn)附近發(fā)生斷裂，網(wǎng)上頂煤將下沉到底板，從而造成大量碎煤堆積。工作面停止推進(jìn)后，中梁及前梁上方的頂煤也會隨著時(shí)間的延長而松動，產(chǎn)生裂隙。這樣就使工作面與采空區(qū)間通過碎煤裂隙溝通，因采空區(qū)漏風(fēng)而向頂煤供氧，引起自燃。頂煤氧化自燃靠注氮、注漿等常規(guī)防滅火方法都難以解決，但通過注凝膠，可以堵塞其漏風(fēng)裂隙，并將工作面和采空區(qū)隔開，一方面起到了防治頂煤自燃的作用，另一方面由于堵塞了采空區(qū)的漏風(fēng)通道，減小了采空區(qū)漏風(fēng)，也阻止了采空區(qū)煤炭氧化自燃。

工作面停采后壓注凝膠就是每隔2~3架，從支架間隙向支架斜上方和后部溜子的斜上方插管（Ф1吋）。通過軟管將遠(yuǎn)距離（<250m）處的凝膠經(jīng)插管注入松散的煤體及煤的裂隙中。凝膠的成膠時(shí)間控制在10~30s范圍內(nèi)。為避免與工作面支架拆除工作發(fā)生沖突，注膠工作在工作面停采后立即開始。

5.5采空區(qū)預(yù)埋注漿、注氮管

⑴對采空區(qū)自熱帶注氮惰化

采空區(qū)注氮能降低采空區(qū)中的氧氣濃度，從而降低煤的氧化速度，并使“三帶”位置相對前移，能抑制采空區(qū)遺煤自燃的發(fā)展。但由于受注氮量的限制及開區(qū)注氮采空區(qū)漏風(fēng)的影響，采空區(qū)始終存在自燃危險(xiǎn)帶。因而，采空區(qū)遺煤仍會自燃。工作面收面撤架期間綜合防滅火措施仍應(yīng)堅(jiān)持以采空區(qū)注氮和埋管注漿為主要防滅火手段。由于撤架期間工作面風(fēng)量減少，“三帶”會相應(yīng)前移，注氮釋放口距工作面停采線不宜超過25m，日注氮量不應(yīng)低于3000立方。對采空區(qū)壁后埋管注漿可推廣使用膠體泥漿技術(shù)，可加大注漿防滅火效果。

⑵采空區(qū)注漿

注漿是一種長效而持久的防滅火措施，一方面漿液注入采空區(qū)遺煤后，可以滲入遺煤縫隙中，既堵漏風(fēng)，又包裹碎煤，防止煤炭表面與氧氣接觸，從而防止煤的自燃；另外，漿液能吸收煤炭氧化產(chǎn)生的熱量，通過水的流動，將熱量帶出，降低煤溫，防止自燃。埋設(shè)注漿管的主要目的是起到預(yù)防作用，一旦停采面在拆除過程中出現(xiàn)煤炭自燃征兆，可采取向采空區(qū)注漿的措施，確保設(shè)備拆除工作的順利進(jìn)行。

工作面停采前，在上巷預(yù)埋注漿管2~3趟，管徑4吋為宜。第一根管出口位置在網(wǎng)上煤炭區(qū)；第二根出口在無煤區(qū)以里的采空區(qū)內(nèi)。注漿量不少于浮煤量的30%，若仍不能滿足要求，應(yīng)變注漿為壓注膠體泥漿。對已回架冒落的高溫煤炭仍需采用灌漿或灌水的方法進(jìn)行處理。

5.6 拆架期間通風(fēng)方式的選擇

⑴工作面拆除期間通風(fēng)系統(tǒng)以下行風(fēng)（上行風(fēng)與下行風(fēng)是指進(jìn)風(fēng)流方向與采煤工作面的關(guān)系而言。當(dāng)采煤工作面進(jìn)風(fēng)巷道水平低于回風(fēng)巷時(shí)，采煤工作面的風(fēng)流沿傾斜向上流動，稱上行通風(fēng)，否則是下行通風(fēng)。優(yōu)缺點(diǎn)：1、下行風(fēng)的方向與瓦斯自然流向相反，二者易于混合且不易出現(xiàn)瓦斯分層流動和局部積存的現(xiàn)象。 2、上行風(fēng)比下行風(fēng)工作面的氣溫要高。 3、下行風(fēng)比上行風(fēng)所需要的機(jī)械風(fēng)壓要大；4、下行風(fēng)在起火地點(diǎn)瓦斯爆炸的可能性比上行風(fēng)要大）為優(yōu)，工作面風(fēng)量不宜過大，一般控制在300~400m3/min左右。利用全風(fēng)壓通風(fēng)時(shí)，應(yīng)預(yù)留通風(fēng)道，保持通風(fēng)道暢通，以減小采空區(qū)漏風(fēng)壓差。

⑵適時(shí)封閉進(jìn)風(fēng)道，利用局扇通風(fēng)。在可能的情況下，綜放面回收盡量采用局部通風(fēng)，其優(yōu)點(diǎn)有：①進(jìn)風(fēng)巷封閉，獨(dú)頭通風(fēng)，不存在采空區(qū)全風(fēng)壓漏風(fēng)壓差，因而不存在采空區(qū)全風(fēng)壓漏風(fēng)，對采空區(qū)及頂煤防滅火都有利；②工作區(qū)域?yàn)檎龎和L(fēng)，有害氣體不易向作業(yè)區(qū)域涌出，比較安全；③人員處于局部通風(fēng)機(jī)供給的新風(fēng)中，作業(yè)環(huán)境好；④供風(fēng)穩(wěn)定，對抑制頂煤供氧有利。但由于受拆架面斷面的限制，局部通風(fēng)風(fēng)筒的吊掛與拆架互相影響，使得局部通風(fēng)管理難度加大。

5.7 工作面爬行至頂板下拆除

在條件允許的情況下，工作面在設(shè)計(jì)時(shí)可以考慮最后回拆階段將工作面從底板緩慢爬行至頂板收作。即工作面停采線以外巷道沿煤層頂板掘進(jìn)，然后由頂板位置逐漸下移掘進(jìn)至煤層底板，再正常掘進(jìn)工作面的兩道。這樣在工作面拆除時(shí)，就可以減少工作面垂直方向上架上頂煤自燃威脅，有利于拆除期間防滅火工作的重點(diǎn)突破。

5.8 加強(qiáng)氣體監(jiān)測

工作面停采期間，監(jiān)測停采線附近采空區(qū)的CO產(chǎn)生和變化情況來判斷煤炭自燃的發(fā)展趨勢，可以有效地指導(dǎo)工作面拆除期間防滅火工作開展。具體做法是在工作面回風(fēng)巷采空區(qū)內(nèi)預(yù)埋3趟束管（外加保護(hù)管，防止煤、矸冒落砸壞）。三趟束管的埋設(shè)距離分別為8～12m、22～31m、38～54m。氣樣采集可用皮球或氣泵，分三班取樣化驗(yàn)，作出CO變化趨勢圖表以備總結(jié)分析。

5.9 建立應(yīng)急預(yù)案，將事故損失減少到最低

工作面拆除期間，建立預(yù)防工作面拆除過程中出現(xiàn)自燃的應(yīng)急預(yù)案，可以及時(shí)封閉工作面，將事故損失較少到最低程度。在工作面上下兩巷永久密閉墻位置提前預(yù)備好密閉材料，若工作面拆除過程中CO氣體濃度升高或有自燃隱患，可先建筑調(diào)節(jié)墻，若CO氣體增高速度很快，可在工作面進(jìn)風(fēng)巷砌筑密閉墻，回風(fēng)巷采用局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)，或直接同時(shí)封閉工作面上下兩巷。

6 結(jié)論

縱上所述，深部采區(qū)大傾角高瓦斯綜放工作面拆除期間煤炭自燃的防治必須牢固樹立預(yù)防為主、防治結(jié)合的指導(dǎo)思想。因地制宜地及時(shí)采取綜合防滅火措施，最大限度地減少架上頂煤和架后網(wǎng)上浮煤的漏風(fēng)量，加快回拆速度，才能真正解決工作面拆除過程中煤炭自然發(fā)火問題。

⑴ 保證工作面拆除期間不發(fā)生煤炭自燃事故，必須做好充分的準(zhǔn)備工作，，最大限度地減少漏風(fēng)量，加快工作面拆除速度，嚴(yán)格執(zhí)行“安全、快速”的原則。其中包括工作面收面質(zhì)量要好、組織協(xié)調(diào)工作到位、設(shè)備運(yùn)輸路線暢通、防火措施充分等，確保在小于30天內(nèi)完成工作面的拆除工作，并將其封閉。

⑵ 保持正規(guī)循環(huán)作業(yè)，確保合理的回拆進(jìn)度。因條件變化、機(jī)械設(shè)備故障或人為因素導(dǎo)致工作面拆除進(jìn)度變慢時(shí)，必須采取相應(yīng)的防滅火措施。

⑶ 工作面拆除期間，必須適時(shí)進(jìn)行通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整。若工作面不能保證短時(shí)間內(nèi)拆除，則拆除期間通風(fēng)方式應(yīng)優(yōu)先選取局部通風(fēng)方式。不僅有利于防治采空區(qū)及頂煤自燃，而且也是減少工作面及回風(fēng)巷CO涌出量的一種較好的方法，局部通風(fēng)方式應(yīng)為綜放工作面拆架時(shí)不適合下行通風(fēng)時(shí)的首選通風(fēng)方案。

⑷ 工作面停采前，在距停采線50米范圍內(nèi)預(yù)留30米（至少應(yīng)保證在10～15米以上）的隔離帶，將隔離帶內(nèi)的頂煤盡可能地放干凈，能夠?yàn)橄乱徊讲鸺苴A得寶貴的時(shí)間。

⑸ 采空區(qū)注漿工作的堅(jiān)持和工作面架后及時(shí)埋管注漿，對預(yù)防采空區(qū)的浮煤和因拆架而垮落的頂煤自燃能起到較好的效果。

⑹ 打鉆插管壓注凝膠是有效地解決工作面沿底收作頂煤自燃最有效的方法，該區(qū)域注漿不但施工困難，且工藝上也難以起到注膠的堵漏效果。

⑺ 網(wǎng)上頂煤區(qū)插管注凝膠和預(yù)埋管注漿均屬預(yù)防性準(zhǔn)備措施，如果沒有自燃征兆，可不實(shí)施，一旦有自燃跡象則可立即實(shí)施。

⑻ 工作面拆除期間，防滅火預(yù)測預(yù)報(bào)工作千萬不能放松，及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)每一個自燃隱患點(diǎn)，是及早采取措施將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)的關(guān)鍵。