• 概況

22041工作面位于-160m水平西軌道大巷南下部，該工作面于2004年4月份形成并開始正?；夭?，2004年12月31日工作面在正?；夭蓵r(shí)，由于采空區(qū)底板涌水（涌水量240m³/h），造成該工作面全部被淤淹，后經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門對(duì)該工作面底板預(yù)注漿加固和該工作面疏水降壓等措施。經(jīng)安全生產(chǎn)辦公會(huì)議研究決定：現(xiàn)對(duì)22041下付巷進(jìn)行清淤、維修。為確保清淤維修施工安全，特制定以下安全技術(shù)措施。

• 巷道施工方法及支護(hù)形式
  1. 施工方法

先清淤，后維修。清淤時(shí)應(yīng)先從上部開始，后清下部，嚴(yán)禁出現(xiàn)傘檐現(xiàn)象，清淤過程中遇到爛幫、爛頂時(shí)，要先封幫閉頂后才能繼續(xù)施工，清淤后要及時(shí)對(duì)歪旋、變形的支架進(jìn)行打臨時(shí)支護(hù)，壞梁、壞柱也要及時(shí)運(yùn)出，嚴(yán)禁亂扔亂放。

1. 施工組織

采用“三八制”正規(guī)循環(huán)作業(yè)，人工手鎬清淤、維修、修支一次成巷，每班不少于6人（3個(gè)掘工、2個(gè)雜工、1個(gè)班長(zhǎng)），班長(zhǎng)負(fù)責(zé)本班全面安全工作，跟班技術(shù)員、安全員做好巡回檢查、監(jiān)督指導(dǎo)工作，采用17^＃刮板運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸。

1. 支護(hù)材料及規(guī)格

使用工字鋼對(duì)子棚支護(hù)，凈棚距0.3m，用椽子和梢子打頂背幫，椽子直徑不小于8cm～10cm，長(zhǎng)度為50cm～55cm。

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