摘要：介紹了燃氣管網(wǎng)泄漏檢測、漏點定位工作流程，解決燃氣管網(wǎng)檢測中疑難漏點的定位問題；應用吸真空系統(tǒng)定位大范圍高濃度滿量程泄漏點；介紹了乙烷檢測法區(qū)分沼氣和天然氣或其他管道燃氣的方法原理。

關(guān)鍵詞：燃氣管網(wǎng) 疑難漏點定位 吸真空系統(tǒng) 氣相色譜儀

1 前言
??? 自20世紀80年代開始，我國許多城市就鋪設了燃氣管網(wǎng)，到2000年底，全國城市燃氣管道長度已達到89473km。從鋪設的年代來看，其中已有相當一部分的管道運行時間過長，管道腐蝕嚴重，已進入泄漏頻發(fā)期。以天津為例，管線總長5000多km，一年搶修300多次，幾乎每天就有一次搶修。管道泄漏一般由下列因素引起：施工質(zhì)量差，驗收把關(guān)不嚴；道路下面的管道長期承受交通壓力、或地層沉降塌陷致使管道接口錯位斷裂或開焊；管道腐蝕；其它挖掘機械意外損害等。
??? 下面是DVGW(德國水和燃氣專業(yè)協(xié)會)1996年對不同材質(zhì)燃氣管道泄漏進行的統(tǒng)計：
??? —PVC管?????? 942個漏氣點??? 管道長16839km
??? —灰口鑄鐵管? 288132個漏氣點 管道長11055km
??? —球墨鑄鐵管? 1871個漏氣點?? 管道長10049km
??? —鋼管??????? 43419個漏氣點? 管道長171161km
??? —PE管??????? 7588個漏氣點?? 管道長123256km
??? 從上面統(tǒng)計不難看出，灰口鑄鐵管道在單位長度內(nèi)的漏氣點數(shù)最多，是最易發(fā)生事故和最需要進行維修的；其次是鋼管，腐蝕穿孔是產(chǎn)生漏氣的主要原因。對于PVC、PE管而言，最主要的原因是第三方的破壞，即其它施工對其損害。
??? 為了順應城市能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整和經(jīng)濟發(fā)展，針對國內(nèi)城市管網(wǎng)鋪設年代長，泄漏事故頻繁發(fā)生的現(xiàn)狀，埃德爾從二十一世紀初就開始研究探討燃氣管網(wǎng)泄漏檢測技術(shù)及相關(guān)技術(shù)載體。下面就從五個方面，以埃德爾所引進的德國舒賜產(chǎn)品為主導，介紹其特點、技術(shù)及方法。

2 不同種類氣體泄漏的不同形式
??? 人工煤氣(氫含量高)
??? (1)快速的穿透性和極低的粘滯性；
??? (2)比較小的膨脹；
??? (3)漏氣點容易被確定。
??? 天然氣、沼氣(甲烷)
??? (1)膨脹；
??? (2)有穿透性。
??? 液化石油氣(丙烷，丁烷和空氣)
??? 氣體通常在地下積聚，不容易逸出地面。
??? 人工煤氣里面很高的氫含量對其性質(zhì)起決定性作用。氫氣很容易滲透出地面，從而非常容易被檢測到。天然氣的泄漏形式類似人工煤氣，泄漏查找難易度一般。
??? 對于丙烷，丁烷和空氣的混合物——液化石油氣，漏點查找特別困難，工作量特別大。因其比重高于空氣，這種氣體很難逸出地面，因此必須使用吸氣系統(tǒng)把它吸上來。

3 燃氣管網(wǎng)泄漏檢測、漏點定位工作流程
??? 3．1 確定工作區(qū)域
??? (1)確定需要檢測的工作區(qū)域及管網(wǎng)段。
??? (2)準備待檢測區(qū)域管網(wǎng)圖(1：500或1：1000)。
??? 3．2 管網(wǎng)泄漏預定位
??? (1)設備比較先進的燃氣公司，大面積管網(wǎng)普查。
??? (2)設備比較薄弱的燃氣公司，用手推車探頭或吸盤式探頭巡查。
??? (3)氣源為LPG或水泥、瀝青路面時，用鉆孔機打孔配合檢測。
??? (4)進行閥門及各種出露設施檢測，查找明漏及發(fā)現(xiàn)泄漏異常。
??? 3．3 泄漏氣體種類鑒別與分析
??? (1)氣源為人工煤氣時，用德國舒賜氫選擇型儀器GM3鑒別氣體種類。
??? (2)氣源為天然氣或LPG時，用德國舒賜氣相色譜儀PGC分析區(qū)分氣體種類。
??? 3．4 泄漏檢測及精確定位
??? (1)用管線儀精確定位管線位置；鉆孔機打孔，用專用錐型探頭檢測。
??? (2)大范圍高濃度、儀器顯示為100Vol.％滿量程時，采用德國舒賜吸真空系統(tǒng)MVS300檢測。
??? (3)為了精確定位漏氣點，在氣體濃度較高的地段加密打孔，盡量使鉆孔打在漏氣點的正上方。
??? (4)對于管道LPG，無論泄漏氣體濃度高低，均應采用德國舒賜吸真空系統(tǒng)MVS300檢測。
??? (5)如果找到的漏氣點確定有危險存在，應立即采取相應的安全措施!如疏散人群、進行隔離。根據(jù)不同的危害程度采取相應的防范措施，盡量做到保障生命財產(chǎn)安全為第一位。
??? 3．5 漏點確定后。及時搶修、堵漏
??? 搶修及時與否也是避免事故發(fā)生的關(guān)鍵因素，配備破路錘，防爆通風機，逃生呼吸器是必不可少的。

4 燃氣管網(wǎng)檢測中疑難漏點的檢測方法
??? 有時，燃氣已泄漏很長時間，在氣體積聚濃度很高的情況下，真實的漏點位置并不能輕易確定——所有的鉆孔都顯示出高濃度氣體的存在。這種情況經(jīng)常發(fā)生在水泥、瀝青或致密堅硬的路面下，無論何種氣源這種情況都會發(fā)生，這時唯一的方法是：采用德國舒賜吸真空系統(tǒng)MVS300——吸真空系統(tǒng)檢測法，先把積聚的泄漏氣體吸走，避免其對檢測結(jié)果的干擾。
??? (1)如果有太多泄漏氣體積聚的話，要么等氣體逐漸消散，要么是把氣體吸掉。
??? (2)通常泄漏氣體積聚太久的情況下，如果等待其自然消散并不符合我們及時搶修的原則，所以最好是采取首先排氣的方法。
??? (3)一般便攜式管網(wǎng)檢漏儀的泵吸能力有限，吸氣流量約1．2L／min；MVS300的吸氣流量為270L／min，較前者大220多倍。所以對大范圍積聚高濃度氣體的泄漏檢測需采用MVS300系統(tǒng)。
??? (4)MVS300吸真空系統(tǒng)是通過鉆孔抽走地面下彌漫的大量泄漏氣體以后，才把最高氣體濃度的那個點確定下來的。
??? (5)MVS300可與舒賜檢測儀連接使用，在把氣體抽掉以后或者是在抽氣的同時也可以確定最高氣體濃度點。抽氣流量／速度也是漏氣點定位的一個參考標準，即檢測系統(tǒng)顯示最大氣體流量的點就為漏氣點。