消除靜電的主要途徑有兩條：一是創(chuàng)造條件加速靜電泄漏或中和；二是控制工藝過(guò)程，限制靜電產(chǎn)生。第一條途徑包括兩種方法，即泄漏法和中和法，接地、增濕、加入抗靜電劑等均屬泄漏法；運(yùn)用感應(yīng)靜電消除器、高壓靜電消除器、放射靜電消除器及離子流靜電消除器等均屬于中和法。第二條途徑即工藝控制法，包括材料選擇、工藝設(shè)計(jì)、設(shè)備結(jié)構(gòu)及操作管理等方面所采取的措施。

如上所述，液體化工罐區(qū)靜電產(chǎn)生的主要原因是液體靜電、人體靜電、氣體靜電和感應(yīng)靜電，而且在液體化工罐區(qū)儲(chǔ)罐、管線、機(jī)泵、鶴管很多，生產(chǎn)操作十分頻繁。因此，液體化工罐區(qū)防范靜電應(yīng)主要采用泄漏法中的接地和工藝控制法，以及人體靜電消除法。

1 接地

接地是消除靜電災(zāi)害最簡(jiǎn)單、最常用的辦法。接地主要用來(lái)消除導(dǎo)體上的靜電，為了防止靜電火花造成事故，應(yīng)采取以下接地措施：

1.1 儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽等金屬殼體已與防雷保護(hù)、電氣保護(hù)有可靠連接時(shí)，可不必再另作靜電接地。接地體應(yīng)每年定期檢測(cè)一次，保證連接完好，無(wú)斷裂、無(wú)銹蝕，接地體接地電阻不大于100Ω。儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽原則上要求在多個(gè)部位進(jìn)行重復(fù)接地。

1.2 管網(wǎng)接地：對(duì)于液體化工罐區(qū)的管道可通過(guò)與工藝設(shè)備的金屬外殼的接地，取得接地的條件。管網(wǎng)內(nèi)的機(jī)泵、過(guò)濾器、緩和器等設(shè)施要設(shè)置接地連接點(diǎn)。管網(wǎng)在進(jìn)出界區(qū)或室外管道每隔100m左右處，應(yīng)與接地干線或?qū)ＴO(shè)的接地體相連接。工藝管道與伴熱線管間除用綁扎金屬絲作跨接外，伴熱線進(jìn)氣口及回水口應(yīng)與工藝管道支座相跨接。

1.3 設(shè)備、管線用金屬法蘭連接時(shí)，其接角電阻不大于10Ω時(shí)，可不另裝跨接線，否則應(yīng)設(shè)銅質(zhì)跨接帶進(jìn)行跨接。

1.4 對(duì)移動(dòng)設(shè)備及工具類可用鱷式夾鉗、專用連接夾頭、蝶形螺栓等連接器械與接地支、干線相連接。

1.5 儲(chǔ)存易燃液體的內(nèi)浮頂儲(chǔ)罐，其內(nèi)浮盤(pán)應(yīng)用撓性跨接線與罐體相接，連接不應(yīng)少于兩處，跨接線須選用截面積不小于25mm²的軟銅絞線。

1.6 裝卸棧臺(tái)：裝卸棧臺(tái)的管道、設(shè)備支架、鶴管、建構(gòu)筑物的金屬體和鐵路鋼軌應(yīng)連接成電氣通路并接地，鐵路槽車(chē)與鐵路鋼軌應(yīng)連接成電氣通路并接地。各個(gè)鐵路槽車(chē)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定定期測(cè)試接地，并確保達(dá)到良好狀況。汽車(chē)槽車(chē)與車(chē)體應(yīng)設(shè)有接地連接板，該端板和槽體應(yīng)連接成電氣通路，同時(shí)汽車(chē)槽車(chē)不宜采用金屬鏈條接地線，而應(yīng)采用140~200Ω的導(dǎo)電拖地帶。

1.7 如對(duì)設(shè)備、管道等進(jìn)行局部檢修會(huì)造成有關(guān)物體靜電連接回路斷路時(shí)，應(yīng)事先作好臨時(shí)性接地，檢修后及時(shí)復(fù)原，并重新測(cè)定接地電阻。

1.8 儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽梯子進(jìn)門(mén)處，應(yīng)在已接地的金屬扶欄上留出1m長(zhǎng)的裸金屬面，作為操作人員的手握接地體。

1.9 液體化工罐區(qū)區(qū)域內(nèi)的其他設(shè)備，如通風(fēng)機(jī)械、空氣壓縮機(jī)、裝桶機(jī)、機(jī)泵及電機(jī)都必須有可靠的接地。

2 工藝控制法

2.1 甲、乙類液體進(jìn)入儲(chǔ)罐和槽車(chē)時(shí)，初始流速成不得大于1m/s，當(dāng)入口管浸沒(méi)200mm后，可提高流速，但最高不得超過(guò)6m/s。

當(dāng)甲、乙類液體輸送管線上有過(guò)濾器時(shí)，液體輸送自過(guò)濾器至料口之間應(yīng)有30s的緩和時(shí)間，如果滿足不了緩和時(shí)間，可配置緩和器或采取其它防靜電措施。見(jiàn)表1。

表1防靜電緩和器配置關(guān)系表

見(jiàn)表

2.2 裝入易燃、可燃液體時(shí)，必須做到：嚴(yán)禁從儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽上部注入甲、乙類液體。在變更注入液體品種時(shí)，必須用惰性氣體置換，置換后測(cè)定空氣中的油氣濃度，使之符合安全規(guī)定范圍。對(duì)于難以進(jìn)行惰性氣體置換的桶、槽等容器，必須嚴(yán)格進(jìn)行靜電接地并控制流速。

2.3 鐵路槽車(chē)在裝卸車(chē)時(shí)，要采用液下密閉裝車(chē)設(shè)施，鶴管應(yīng)插入槽車(chē)底部，距槽車(chē)底不大于200mm為宜。槽車(chē)浸沒(méi)裝油速度應(yīng)滿足下式關(guān)系：VD≤0.8，V——油品流速，m/s；D——輸油管徑，m。

2.4 汽車(chē)槽車(chē)裝卸車(chē)時(shí)，須將車(chē)體接地，裝卸車(chē)結(jié)束后，必須靜置2min后，才能進(jìn)行提升鶴管、拆除接地線等作業(yè)，且浸沒(méi)裝油速應(yīng)滿足下式關(guān)系VD≤0.5，V——油品流速，m/s；D——輸油管徑，m。

2.5 為了減輕鶴管注油時(shí)的噴濺，減少注油時(shí)產(chǎn)生的靜電，改變鶴管頭的形狀，采用T形頭、錐形頭比直接圓管形頭要好。

2.6 裝桶時(shí)要注意，桶體、注沒(méi)管嘴必須接地，且要注意控制流速。不準(zhǔn)在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)用絕緣材料的桶充裝易燃液體。

2.7 裝卸油膠管宜采用導(dǎo)電膠管，且要在膠管管卡處接地。

2.8 甲、乙類液體的檢尺、測(cè)溫、采樣應(yīng)遵守以下規(guī)定

a）液體進(jìn)入儲(chǔ)罐，須經(jīng)一定的靜置時(shí)間（見(jiàn)表2），方可進(jìn)行檢尺、測(cè)溫、采樣等作業(yè)。

b）不準(zhǔn)使用兩種不同材質(zhì)的檢尺、測(cè)溫、采樣工具進(jìn)行作業(yè)。

c）對(duì)固定頂油罐或內(nèi)浮頂油罐在未浮起之前，進(jìn)行液體測(cè)溫和采樣時(shí)，不得猛拉快提，上提速度不大于0.5m/s，下落速度不大于1m/s。

2.9 嚴(yán)禁用壓縮空氣、蒸汽進(jìn)行掃線作業(yè)。

3 人體靜電消除

為防止人體帶靜電產(chǎn)生電擊或放電，引起可燃性物質(zhì)著火、爆炸等事故，必須消除人體靜電。

表2儲(chǔ)罐檢尺、測(cè)溫、采樣靜置時(shí)間表

見(jiàn)表

3.1 為使人體所帶靜電安全泄入大地，爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所宜將地面做成導(dǎo)靜電性地面，其電阻率應(yīng)在1×10⁶Ω·m左右為宜。儲(chǔ)罐、儲(chǔ)槽梯子進(jìn)門(mén)處，應(yīng)在已接地的金屬扶欄上留出1m長(zhǎng)的裸金屬面，作為手握接地體。

3.2 為防止人體帶電，著裝應(yīng)注意：在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所不準(zhǔn)穿易產(chǎn)生靜電的服裝和鞋靴，不準(zhǔn)穿脫衣服、鞋靴，不準(zhǔn)梳頭，除雨天之外不準(zhǔn)穿橡膠雨衣和高統(tǒng)皮鞋，巡檢時(shí)不得攜帶與工作無(wú)關(guān)的金屬物品，如鑰匙、硬幣、手表、戒指等。

3.3 清洗油罐時(shí)，必須穿防靜電工作服、防靜電雨衣、導(dǎo)電膠靴。

3.4 嚴(yán)禁用汽油、苯等易燃溶劑清洗設(shè)備。

3.5 在易燃易爆場(chǎng)所不準(zhǔn)用化纖材料的拖布、抹布來(lái)拖擦物體和地面。

4 其它因素

除了嚴(yán)格遵守以上規(guī)定外，還應(yīng)注意其它因素也可能引發(fā)靜電災(zāi)害，如雷雨天氣易產(chǎn)生感應(yīng)靜電，為避免靜電災(zāi)害，雷雨天氣嚴(yán)禁收付油作業(yè)。

此外，靜電災(zāi)害的發(fā)生與空間內(nèi)是否存在可燃性爆炸性混合物、是否達(dá)到爆炸極限直接關(guān)系，因此，除了嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定消除靜電外，還應(yīng)加強(qiáng)控制空間內(nèi)可燃液體蒸氣爆炸性混合物的產(chǎn)生，防止其達(dá)到爆炸極限，確保不發(fā)生靜電火災(zāi)、爆炸事故。

安汝文 高洪波