作者：秦之勇 李華偉

a)成立評(píng)估小組。由輸油站隊(duì)和施工單位有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員成立評(píng)估小組，所有評(píng)估人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，并有能力針對(duì)本工程項(xiàng)目開展安全、環(huán)境與健康危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。

b)確定評(píng)估范圍和對(duì)象。評(píng)估小組應(yīng)首先識(shí)別出本施工項(xiàng)目所涉及的范圍，然后確定評(píng)估對(duì)象，包括施工的各個(gè)階段，作業(yè)任務(wù)、裝置、設(shè)備設(shè)施等。

c)收集資料。收集相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，了解施工過程中涉及的同類設(shè)備、設(shè)施或工藝的生產(chǎn)情況等。

d)危險(xiǎn)危害因素辨識(shí)與分析。根據(jù)評(píng)價(jià)的設(shè)備、設(shè)施或場所的環(huán)境、工程建設(shè)方案、工藝流程、裝置布置、主要設(shè)備和儀表、原材料等，辨識(shí)和分析可能發(fā)生的事故類型，事故發(fā)生的原因和機(jī)制。

e)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。在上述危險(xiǎn)分析的基礎(chǔ)上，劃分評(píng)價(jià)單元，根據(jù)評(píng)價(jià)目的和評(píng)價(jià)對(duì)象的復(fù)雜程度選擇具體的一種或多處評(píng)價(jià)方法。對(duì)事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度進(jìn)行定性或定量評(píng)價(jià)，在此基礎(chǔ)上按照事故風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)，以確定管理的重點(diǎn)和需要制定的應(yīng)急預(yù)案、管理方案等。

f)提出降低或控制風(fēng)險(xiǎn)的安全措施。根據(jù)評(píng)價(jià)和分級(jí)結(jié)果，高于標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)險(xiǎn)必須采取工程技術(shù)或組織管理措施，降低或控制風(fēng)險(xiǎn)。低于標(biāo)準(zhǔn)值的風(fēng)險(xiǎn)屬于可接受或允許的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)建立監(jiān)測(cè)措施，防止條件變更導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)值增加，對(duì)不可排除的風(fēng)險(xiǎn)要采取相應(yīng)的防范措施。